924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
De body is bepaald niet meer in goede staat. Het interieur was wel nog redelijk..
als dit alles is....
Dit is zeker niet alles, helaas... Maar wel de enige waarvan ik een foto heb.
Overal over de body zaten sporen van roest. Met name op de zijspatborden, het dak en niet eens zo veel rond het targadak en nabij de achterlichten. Hier heb ik geen foto's van..
spatborden zijn te vervangen !!!
je zou er eens goed naar moeten laten kijken
oppervlakige roest ziet er erg uit maar is meet een schuur beurt verdwenen
kokerbalken,scheutbord of rond het targadak is lastiger
maar me eens het ziet er uit als een hele klus
ik ben blij dat mijn martini er niet zo uitziet
al is het wel mooi een oudere 924 met die blauwe platen
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
Als je het positief bekijkt; 'bestaat' de auto nog, wie weet kon het erger...
Nu staat hij daar natuurlijk elke dag een beetje verder weg te treuren,
veel zou inderdaad afhangen van tijd/budget/kennis...
'begint eer ge bezint'... of was het nu net omgekeerd?
Je deed heel veel moeite om juist deze terug te vinden. Ik vermoed dan ook dat de wagen een emotionele waarde heeft.
Volgens mij is het zeker onmogelijk er terug een juweeltje van te maken, het zal echter niet de goedkoopste manier zijn.
Dan denk ik dat je beter zoekt naar een in goede staat verkerende 924.
Dit is een keuze die jij enkel kan maken.
Als je hem weer volledig zelf in orde brengt weet je ook wat er aan gebeurd is.
Veel succes met de keuze
Gr Dopre
Volgens mij zit aan deze auto zoveel emotionele waarde aan dat je het gewoon moet doen. De aanschaf kan volgens mij niet de hoofdprijs zijn. Dan rustig helemaal uit elkaar halen en kijken wat er echt goed is en dan onderdelen bij elkaar zoeken. Geld gaat het zeker kosten maar uiteindelijk weet je wel wat je hebt. (een goede auto + emotionele waarde)