Tweet
Hallo!
Ik zit met het volgende probleem,
mijn porsche 924 uit 81 (van me zoon) die had had het probleem dat de motor regelmatig op 3 cilinders liep
nou hebben we de bogie kabels en de bogies vervangen en de injetoren gereinigd, dit probleem is opgelost.
vervolgens heb ik de co weer goed laten zetten, alleen nu komt het sins dit gedaan is rij ik een halve tank benziene op nog geen 160 km de auto loopt met een koude motor prima maar na een half uur gaat hij stoteren boven de 3500 toeren. als je dan dus vol gas geeft gaat hij stoten stoteren en loopt hij terug in toeren, laat je het gas los pikt hij het geledelijk weer op.
Iemand een idee wat dit kan zijn?
Dus meer benziene verbruik.
Slecht lopen van de motor in toeren, en met optrekken.
Houd verschikkelijk in.
Ik hoor het graag groetjes (snellePorsche)
Ik zit met het volgende probleem,
mijn porsche 924 uit 81 (van me zoon) die had had het probleem dat de motor regelmatig op 3 cilinders liep
nou hebben we de bogie kabels en de bogies vervangen en de injetoren gereinigd, dit probleem is opgelost.
vervolgens heb ik de co weer goed laten zetten, alleen nu komt het sins dit gedaan is rij ik een halve tank benziene op nog geen 160 km de auto loopt met een koude motor prima maar na een half uur gaat hij stoteren boven de 3500 toeren. als je dan dus vol gas geeft gaat hij stoten stoteren en loopt hij terug in toeren, laat je het gas los pikt hij het geledelijk weer op.
Iemand een idee wat dit kan zijn?
Dus meer benziene verbruik.
Slecht lopen van de motor in toeren, en met optrekken.
Houd verschikkelijk in.
Ik hoor het graag groetjes (snellePorsche)
, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen! 
. Er zijn mensen die zeggen dat je onze injectoren niet kan schoonmaken omdat dan juist het vuil loskomt uit het zeefje dat erin zit. Ik weet niet of dat klopt maar mijn injectoren heb ik weggegooid en nieuwe gekocht.
Comment