Allen,
Ik wil graag jullie hulp vragen bij een nieuw probleem.
Gisteren na mijn auto helemaal netjes opgepoetst te hebben wilde ik gaan rijden. En dat heb ik ook kort gedaan. Tijdens het rijden echter viel mij een geluid op. Het was er eerder ook wel, alleen minder frequent. Het geluid doet zich onder de volgende omstandigheden voor:
- Tijdens lastwisselingen is een zo nu en dan een tik te horen. Het komt van achteren, het lijkt linksachter.
- Tijdens gewoon rijden is er niks te horen.
- Als ik 60 à 70 km/h rijd en ik laat alleen mijn gas los hoor ik niks. Als ik vervolgens mijn koppeling trap is een duidelijk geratel te horen dat overeenkomt met de rotatiesnelheid (toerental) van het wiel. Ook weer links achter. Dit geratel is plotseling weg wanneer ik begin te remmen.
- In korte tijd werd het geratel ook zo nu en dan hoorbaar bij lagere snelheden, met een lagere frequentie. Dit duidt er dus weer op dat het geluid overeenkomt met het toerental van het wiel.
Mijns inziens komt het geluid bij de rem vandaan, maar het feit dat het ook bij lastwisselingen te horen is zou erop kunnen duiden dat het te maken heeft met de transaxle.
Wat is jullie mening hierover?
Graag hoor ik van jullie.
Btw. Het is een 85'er met een handgeschakelde vijfbak.
Ik wil graag jullie hulp vragen bij een nieuw probleem.
Gisteren na mijn auto helemaal netjes opgepoetst te hebben wilde ik gaan rijden. En dat heb ik ook kort gedaan. Tijdens het rijden echter viel mij een geluid op. Het was er eerder ook wel, alleen minder frequent. Het geluid doet zich onder de volgende omstandigheden voor:
- Tijdens lastwisselingen is een zo nu en dan een tik te horen. Het komt van achteren, het lijkt linksachter.
- Tijdens gewoon rijden is er niks te horen.
- Als ik 60 à 70 km/h rijd en ik laat alleen mijn gas los hoor ik niks. Als ik vervolgens mijn koppeling trap is een duidelijk geratel te horen dat overeenkomt met de rotatiesnelheid (toerental) van het wiel. Ook weer links achter. Dit geratel is plotseling weg wanneer ik begin te remmen.
- In korte tijd werd het geratel ook zo nu en dan hoorbaar bij lagere snelheden, met een lagere frequentie. Dit duidt er dus weer op dat het geluid overeenkomt met het toerental van het wiel.
Mijns inziens komt het geluid bij de rem vandaan, maar het feit dat het ook bij lastwisselingen te horen is zou erop kunnen duiden dat het te maken heeft met de transaxle.
Wat is jullie mening hierover?
Graag hoor ik van jullie.
Btw. Het is een 85'er met een handgeschakelde vijfbak.
Comment