Page 7 of 13 FirstFirst ... 34567891011 ... LastLast
Results 61 to 70 of 130

Thread: Marco's 924S

  1. #61

    Re: Marco's 924S

    Van het weekend het gasklephuis onderhanden genomen. Schmutzig!







    En na het inhaleren van ammoniak en remmenreiniger.





    Ook het plaatje voor de bevestiging van de gaskabel moest eraan geloven.



    Tsja, nu zal het blok er wel uit moeten om de rest even schoon te krijgen .
    924S, model 1987
    Rechnungsdatum 21-11-1986


  2. #62
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Tuk / Steenwijk
    Posts
    6,043

    Re: Marco's 924S

    Dat is weer lekker fris man
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  3. #63
    Join Date
    Feb 2008
    Posts
    617

    Re: Marco's 924S

    Je zou eigenlijk je complete motorruimte ff moeten cleanen. Dit is een beetje uit verhouding ;-) .
    Is het ook functioneel; kan een vuil gasklephuis kwaad?
    Last edited by Space; 22-02-12 at 13:37.
    S power!


  4. #64

    Re: Marco's 924S

    Ha ha, ik was er al bang voor. De verhouding is idd. ver te zoeken, alhoewel de flitser het misschien wel wat dramatiseert.

    Voor wat betreft de binnenkant van het huis is het wat mij betreft wel functioneel. Zo'n vuil gasklephuis zou volgens de boekjes kunnen leiden tot vermogensverlies, een motor die minder soepel reageert of een wat ruwere stationair loop. Qua vermogensverlies maak ik mij geen illusies: veel pk's zullen al lang geleden door de uitlaat verdwenen zijn. Een beter reagerende motor is meegenomen, maar ik zou het voordeel eerder zoeken in een betere stationair loop. Het is niet onlogisch dat door het aangekoekte vuil de vlinder wat minder soepel reageert op het gaspedaal of (soms) niet helemaal sluit. Dit zou bijvoorbeeld een licht verhoogd stationair kunnen verklaren.
    924S, model 1987
    Rechnungsdatum 21-11-1986


  5. #65
    Join Date
    Feb 2008
    Posts
    617

    Re: Marco's 924S

    En heb je een nieuwe pakking gestoken tussen het huis en inlaatspruitstuk, of zit daar geen pakking?
    S power!


  6. #66

    Re: Marco's 924S

    Die pakking is de rode ring op foto 2, meer zit er niet. Nee, die heb ik niet vervangen; enkel met een doek schoongemaakt. De ring pak je er zo uit. Ik rij nu alweer een paar dagen met het schoongemaakte huis en kan alleen maar positief zijn. Het toerental bleef bij warme motor wel eens even op 1000-1200 toeren hangen om vervolgens langzaam terug te lopen. Nu loopt het toerental netjes terug naar +/- 850/900.
    924S, model 1987
    Rechnungsdatum 21-11-1986


  7. #67
    Join Date
    Feb 2008
    Posts
    617

    Re: Marco's 924S

    Tering, mijn gasklephuis is (van buiten) nog smeriger dan het jouwe. Misschien ook maar 'ns wat aan doen.
    S power!


  8. #68

    Re: Marco's 924S

    mooi, en een nadeel kan het zeker niet zijn.

    Groeten Dopre


  9. #69

    Re: Marco's 924S

    Zojuist de nieuwe Fussmatten gekregen. Ik ben er superblij mee.

    P5180264.JPG

    P5180266.JPG
    924S, model 1987
    Rechnungsdatum 21-11-1986


  10. #70
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    spanbroek
    Posts
    4,533

    Re: Marco's 924S

    Die zouden bij mij ook niet verkeert staan
    Prachtig


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •