O.k., laat je nog wel even weten of ik wat nodig heb.
Resultaten 101 tot 110 van de 236
Onderwerp: De rode '81er van Bcreative
-
02/02/2009, 20:43 #101
924 Gek
- Ingeschreven
- 08/05/2008
- Berichten
- 1.232
Re: De rode '81er van Bcreative
-
02/02/2009, 21:57 #102
924 Freak
- Ingeschreven
- 17/02/2008
- Locatie
- Tuk / Steenwijk
- Berichten
- 6.043
Re: De rode '81er van Bcreative
Jij hebt ze met schroefdraad Buiten in :wink:
Oorspronkelijk geplaatst door Bcreative
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
-
02/02/2009, 22:45 #103
924 Fan
- Ingeschreven
- 19/04/2008
- Berichten
- 398
Re: De rode '81er van Bcreative
-
03/02/2009, 09:17 #104
924 Gek
- Ingeschreven
- 17/09/2007
- Berichten
- 1.129
Re: De rode '81er van Bcreative
Volgens mijn bedoeld Martin deze idd.
Meen de 76`ers hadden een banjo aansluiting dus dmv schroefdraad binnenin. Alleen de turbo injectoren wijken af, die hebben schroefdraad ter bevestiging aan het blok.
-
03/02/2009, 09:40 #105
924 Freak
- Ingeschreven
- 17/02/2008
- Locatie
- Tuk / Steenwijk
- Berichten
- 6.043
Re: De rode '81er van Bcreative
Ja dat zijn ze M. Oorspronkelijk geplaatst door Sjaak
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
-
03/02/2009, 09:44 #106
924 Freak
- Ingeschreven
- 30/12/2007
- Berichten
- 2.956
Re: De rode '81er van Bcreative
Staat een nieuw setje op marktplaats
http://verkopers.marktplaats.nl/8955258937 racer
-
03/02/2009, 14:46 #107
924 Addict
- Ingeschreven
- 01/08/2008
- Berichten
- 2.365
Re: De rode '81er van Bcreative
Die zijn ook van Sjaak :wink:
When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.
-
03/02/2009, 17:30 #108
924 Gek
- Ingeschreven
- 08/05/2008
- Berichten
- 1.232
Re: De rode '81er van Bcreative
o.k. thanks, guys! :grin:
-
03/02/2009, 20:23 #109
924 Fan
- Ingeschreven
- 19/04/2008
- Berichten
- 398
Re: De rode '81er van Bcreative
:lol: :lol: :lol: Oorspronkelijk geplaatst door 924turbo2
-
07/02/2009, 20:48 #110
924 Gek
- Ingeschreven
- 08/05/2008
- Berichten
- 1.232
Re: De rode '81er van Bcreative
Tijd voor 'n update weer. In zoektocht naar oorzaak van slecht stationair lopen compressiemeting gedaan. Deze wees de volgende waarden uit:
cylinder 1 t/m 4, resp. 11, 9, 8 en 10 bar. Dat gaat niet helemaal goed dus. Verder zat op bougie 2 (die er net drie maanden inzit) olie-aanslag en is er op meerdere plekken (lichte) olielekkage (o.k., hij is 28 jaar oud, maar toch...). Lijkt toch op een kleppenverhaal. Dus dat wordt waarschijnlijk een cylinderkoprevisie, if I'm lucky. Met een beetje pech moeten er ook nog zuigerveren, olieschrapers, zuigers, etc. vervangen worden, zijn er cylinderwanden beschadigd en gaan we richting een totale revisie....
En dan hebben we het nog niet gehad over de startmotor die op z'n eind aan het raken is en het (bij)geluid in de aandrijving. :cry:
Hmmm, ik weet in ieder geval weer waar m'n vakantiegeld heen gaat (oeps, het is pas februari... :shock: ).
En dan eergisteren ook nog geflitst met 62 waar ik 50 mocht!
Goed, voor nu is de dynamobedrading vernieuwd, V-snaar strakker gezet, stationair en CO afgesteld en bougie schoongemaakt. Hij rijdt nu in ieder geval weer even wat beter. Belangrijkste is dat ie op dit moment niet meer afslaat bij ieder stoplicht. 's toch best fijn.
:wink:
Antwoord met Citaat
