Die alpine weisse von -bassie-

[-Bassie-]

zo weer lekker aan de 924 bezig geweest vandaag.

tussendemper vervangen voor een buis:eyebrows:
komt nu net effe wat lekkerder geluid uit

en m`n koni geel zit er ook weer onder aan de achterzijde.

heb een zeer mooie uitlaat gezien:
http://www.fvd.de/de/en/Porsche-0/92...2C0-76-85.html

toch eens over nadenken om zoiets te kopen.

en dan nog m`n 14 inch wielen banden er afslopen en dan m`n winter bandjes er op knallen.

en voor schokbrekers vervangen en goed uitlijnen.
maar dat gaat nog even duren.

[-Bassie-]

net setje staalomvlochten remledingen besteld voor rondom

gelijk maar een mooie olie tempratuurmeter die origineel lijkt te zijn
met een olie temperatuursensor.

nu beetje aan het bellen voor revisie setjes voor voor.

dan zaterdag nog keertje remleidingen vervangen stalen en dan de flexibele ook en de remklauwen er onder zetten als ik ze van de week nog gereviseerd krijg :eyebrows:

[-Bassie-]

rem revisie setjes komen morgen binnen

vandaag remklauwen van de rode compleet gedemonteerd en netjes schoon gemaakt.
toen maar even in de zinkspray gezet ziet dat er ook weer netjes uit
de zuigers zijn gelukkig niet aangetast door roest of zo dus mogen er weer lekker in terug

net nog even met m`n vaders mondeo 5 banden en 4 velgen op gehaalt dit paste niet in de 924 :Cry:

zaterdag de winter banden om m`n 14 inchers heen draaien dan mag ze dit jaar afsluiten op winterbanden.

zit te twijfelen om de velgen nog te spuiten maar denk dat ik dat komend jaar maar lekker doe.

hier paar fotootjes van de remklauwen:

[Fantaman]

jij bent ook lekker bezig geweest :thumb:


ik heb laats ook de remmen los gehad, maar vind het maar een stomme constructie. glijd alles behalve soepel. als de blokken op zijn toch maar eens kijken voor passat remmen:whistle:

[-Bassie-]

je moet wat he als je opeens een dag vrij bent :whistle:

hmm heb ze nu helemaal schoon gemaakt.

morgen in elkaar zetten als je zorgt dat er genoeg vet op zit glijd de klauw gewoon netjes.

ook de kunstof geleiders smeren scheelt genoeg.

[Fantaman]

dat had ik nog niet gevonden, maar ook nog niet echt gezocht van hoe het zit. erg weinig tijd op een zaterdag:doh:

[924turbo2]

Je zuiger ziet er in ieder geval goed uit. En verder zie ik dat de ontluchtingsnippels er ook heel uitgekomen zijn :-)

Zal straks weer een stuk beter remmen.

Let op de zuiger moet je met een hoek van 20 graden in de cylinder zetten om scheve slijtage van de blokken te voorkomen. Zoek dit maar even op op internet, als je een revisieset van ATE hebt zit er een beschrijving bij hoe het moet.

Zie plaatje:

[-Bassie-]

net even nagekeken in de porsche handleiding en snap ook wat er bedoelt word

morgen goed monteren.

kreeg net m`n bestelling binnen

gisteren de klauwen netje gemonteerd kan er morgen zo op.
dan ook de remleidingen doen.

iemand ervaring met het trekken van het draadje voor olietemperatuur?
hoe kan je deze het beste laten lopen?
ga ik dat morgen ook gelijk inbouwen.

[924turbo2]

+ en - kan je gewoon van je klokje pakken, je hoeft alleen de signaal draad te trekken. Ik heb hem achter mijn blok naar beneden laten lopen.

[-Bassie-]

als ik plus min van m`n klokje pak staat de meter altijd aan niet echt een succes.

nu de plus van de volt meter gepakt en afgetakt.
en de min gewoon van het klokje.

alles gemonteerd vandaag.
de auto staat nu zelfs op winterbanden
remt wel wat strakker zo met die andere leidingen.
alleen rempedaal is wat dieper dan voorheen.