2e Sleuteldag 30 Maart 2013
Collapse
X
-
-
Re: 2e Sleuteldag 30 Maart 2013
ja dat die impreza te veel geluid maakt is logiesch. daarom klinkt ie ook zo lekker. mijne is nog 1 van de stillere luide impreza turbo's. weet op het forum 1 iemand met een standaard uitlaat
maar nu komt het vreemde, gister de porsche tot leven gewekt na maanden niet bewogen te hebben. als eerste zette ik de brandstof pomp aan, die zoemde en draaide steeds langzamer tot ie stil stond. ik dacht dat ie vast was gelopen dus weer meppen maar niks. toch maar starten en alleen een beetje ploffen dus maar even het lucht filter eruit en de weegschaal gemasseert. weer starten en al ploffent kwam ie weer tot leven. hoi hoi, rustig warm gedraait. reed naar het benzine station al schokkend en nog beroerder dan toen ik hem weg zetten. half nieuwegein weer terug om de banden op te pompen en toen ben ik over de dijk gaan scheuren. 14km heen en weer 14 km terug, wat ik niet merkte was dat ie op de terug weg steeds minder op 3 cilinders oppakte. reed ik rustig door nieuwegein naar huis en merkte ik dat ie op 4 cilinders liep en ben toen een extra rondje gaan rijden en ja echt op 4 cilinders O.O
de brandstof pomp maakte voor het eerst een gezonde zoem geluid stationair en toen ik de motor afzetten daalte het toerental weer naar nul. dus ik zou zeggen dat ie nu wel voor het eerst druk opbouwt. nou was die pomp altijd al een wel/niet verhaal maar gaan druk meter natuurlijk.
ik had z'n lach op me gezicht dat ik weer in die oude rotte 924 reed daar kan die impreza niet tegenop. maar ik moet wel wat aan het natte dweil rijgedrag doen, vergeleken met de impreza.
dus we gaan hem even wassen en binnekort een nieuwe pomp monteren en als ie dan ook weer meteen aanslaat bij starten was het altijd de pomp geweest. tuurlijk heb ik weer niet naar mijn gevoel geluisterd
ken het kwaad 8,5 bar pomp druk inplaats van 5 ??'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.Comment
-
Re: 2e Sleuteldag 30 Maart 2013
Hallo Martin,Harry en alle anderen,
heel hartelijk bedankt voor de zeer goede technische ondersteuning,gastvrijheid catering,gezelligheid enz.
m.vr.gr.
Buccaneer/W.J.
>>Martin >>er is trouwens een vermogenstestbank te koop op MP bij ProconComment
-
Zit je zekering nog goed ?sigpic
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieveComment
-
Re: 2e Sleuteldag 30 Maart 2013
Dit zijn de kleine foto's voor de Kalender voor het jaar 2014
De eigenaar van de auto kan de grote Foto van zijn auto via mail opvragen. [email protected] wel je kenteken vermelden ....Attached Files- 01 Januari.jpg (206.8 KB, 122 views)
- 02 Februari.jpg (133.8 KB, 125 views)
- 03 Maart.jpg (156.6 KB, 125 views)
- 04 April.jpg (178.2 KB, 125 views)
- 05 Mei.jpg (152.4 KB, 124 views)
- 06 Juni.jpg (200.3 KB, 124 views)
- 07 Juli.jpg (149.2 KB, 122 views)
- 08 Augustus.jpg (167.2 KB, 124 views)
- 09 September.jpg (160.2 KB, 124 views)
- 10 Oktober.jpg (163.3 KB, 126 views)
- 11 November.jpg (189.4 KB, 123 views)
- 12 December.jpg (182.7 KB, 123 views)
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.Comment
-
Re: 2e Sleuteldag 30 Maart 2013
Ziet er mooi uit
Er mist er nog eentje voor mijn 13e maandsigpic
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieveComment
-
Re: 2e Sleuteldag 30 Maart 2013
die komt er ook nog bij .
Daar staan uit mijn hoofd Coen en Bas en Tycho rijden voor mij naar een meeting op.Attached FilesLast edited by M.B.H.; 04-04-13, 22:10.924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.Comment
-
Re: 2e Sleuteldag 30 Maart 2013
Paul zijn foto's van de sleutel meeting aan mij gezonden,
vandaar dat ik ze postAttached Files- IMG_4952.jpg (249.0 KB, 119 views)
- IMG_4953.jpg (266.0 KB, 115 views)
- IMG_4954.jpg (255.5 KB, 118 views)
- IMG_4957.jpg (238.3 KB, 120 views)
- IMG_4958.jpg (247.4 KB, 119 views)
- IMG_4959.jpg (251.9 KB, 118 views)
- IMG_4962.jpg (239.3 KB, 115 views)
- IMG_4963.jpg (255.5 KB, 112 views)
- IMG_4965.jpg (263.5 KB, 112 views)
- IMG_4967.jpg (251.1 KB, 114 views)
- IMG_4966.jpg (249.4 KB, 114 views)
Last edited by M.B.H.; 04-04-13, 22:39.924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.Comment
-
Re: 2e Sleuteldag 30 Maart 2013
Dank Paul voor de leuke plaatjes!
Esther krijgt mail en ik ga zo een kalender bestellen!
Esther aan het werk:
esther1.jpg924S '87Comment
-
Re: 2e Sleuteldag 30 Maart 2013
Ik kreeg vorige week nog een onaangename brief van het CJIB ter herinnering aan deze dag.
Op de A28 tussen Staphorst en Zwolle ben ik op de foto gezet met 136 km/h (na correctie) waar 120 is toegestaan.
Nu heb ik even gekeken, en de flitser stond 50 meter na het bord 120 (snelweg is tegenwoordig 130), dus ik ga op basis van het feit dat het meer dan 5 weken na dato verstuurd is en deze url: Snelheidscontroles niet 10 meter na bord bebouwde kom Assen
Hierin staan de aanbevolen afstanden tussen de borden en de flitsapperatuur bij de diverse snelheden.
Hebben meer mensen hier een bekeuring ontvangen?Comment
-
Re: 2e Sleuteldag 30 Maart 2013
kreeg vorige week ook bericht van CJIB maar dat was op de A12, ging met een gang van 132. in het 80 stuk is traject controle en verderop is het na 19:00 130 maar waar ze flitste om 19:07 mocht je maar 100 en reed ik dus na correctie 27 te hard wat zich vertaald naar 240 euro.
bij lokatie staat: de rijksweg A12 rechts de handhavingsborden stonden bij hmp 63,8 link.
was 1 week na de sleuteldag dat ik daar reed, maar moet toch even gaan kijken want snap er geen snars van'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.Comment
Comment