nee m 6 was net aan het monteren maar kreeg een beetje last van mijn maag .dus even op de bank .en als het beter is verder.m6 gaat perfekt is nog plaats genoeg .ik heb geboord met 4.8mm en dan m6 getapt poepsimpel .en nu de grote VRAAG werkt het
nee m 6 was net aan het monteren maar kreeg een beetje last van mijn maag .dus even op de bank .en als het beter is verder.m6 gaat perfekt is nog plaats genoeg .ik heb geboord met 4.8mm en dan m6 getapt poepsimpel .en nu de grote VRAAG werkt het
volgens mij duid die meter verkeerd aan morgen eens een nieuwe drukmeter monteren want dit kan niet
Ik heb zelf een goedkope meter die niet goed meet
Komt doordat het rubber van het ventiel uitzet in benzine
Is mischien bij jou ook het geval
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
kan dit nog iet anders zijn .bvb een leiding verstopt of iets dergelijks .het kan toch niet dat ik de stift van de wur die ik eerst naar onder getikt heb volledig naar boven trek zonder dat de meet resultaten veranderen .ik ga de wur eens open doen mischien is de stift gedraait en is het pinnetje binnenin er uit gevallen mvg raf.
De wur is heel gevoelig dus kleine actie is een groot gevolg kan zijn dat je buiten het bereik van het bimetaal zit
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
met de andere meter blijven de waarden net het zelfde .ik heb de retourleiding doorgeblazen was open .wel ben ik aan de weet gekomen dat de systeemdruk bij het stil zetten meteen wegvalt .bij de andere meter zat een terugslagklepje en ik blij dat de systeemdruk mooi bleef niet dus .ik weet het nu even niet meer .??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Waarschijnlijk sluit je overdruk ventiel niet meer goed af ( die waar jij ringetjes uit gehaald heb )
Die zorgt er ook gelijk voor dat alles op druk blijft als je de motor uit zet
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
ik heb de wur uit elkaar gehad en die zat dicht de goeie wur die mbh voor me afgesteld heeft zat niet dicht met veel moeite open gekregen .nu reageerd hij wel op de schroef die ik in de stift heb gedraait .u eerst wat opwarmen .ik maak de kachel liever niet aan als ik met benzine bezig ben .ik ga nu de systeemdruk terug naar 6.2 brengen en dan eens kijken wat de druk van de wur doet systeemdruk staat nu op 5.2 en wur 3.4 als hij warm is dit ga ik naar 3.6 brengen .ik had gehoopt dat ik de auto van adriw kon kopen maar helaas heb ik hem niet .nu moet de 931 de baan op voor een paar maanden dus hij moet goed lopen .mvg raf
door dat de benzine niet door de wur kon l.kon het niet anders dat de druk opliep naar systeemdruk
Uiteraard zat het membraam vast geplakt ?
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve