Page 17 of 115 FirstFirst ... 71314151617181920212767 ... LastLast
Results 161 to 170 of 1147
  1. #161
    Join Date
    May 2007
    Location
    Naarden
    Posts
    3,523

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    En toch vindt ik de voorspatschermen wel net iets mooier eerlijkt gezecht..
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



  2. #162
    Join Date
    May 2007
    Posts
    5,361

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Prachtige foto's Bas, zo goed heb ik het prototype nog nooit gezien!

    Het is hier bloedheet, ik hoop dat het vandaag droog blijft want ik heb vanavond een barbecue...


  3. #163
    Join Date
    May 2007
    Posts
    5,361

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Nou, de barbecue was erg geslaagd. Schitterend weer geweest ook.

    Op weg er naartoe even een wiel opgehaald wat ik voor een habbekrats had gescoord via marktplaats. Keurige originele 14" velg met middendopje en band die goed is als reservewiel. Aardige verkoper ook, reed zelf een mooie donkergroene 944.


  4. #164
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Vaassen
    Posts
    1,017

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Quote Originally Posted by Tom View Post
    Op weg er naartoe even een wiel opgehaald wat ik voor een habbekrats had gescoord via marktplaats. Keurige originele 14" velg met middendopje en band die goed is als reservewiel. Aardige verkoper ook, reed zelf een mooie donkergroene 944.
    Volgens mij hetzelfde wiel wat ik er van de week op zag staan. (door tijdgebrek niet gereageerd en later vergeten.:doh: )
    Toen ik er vanavond weer aan dacht was 'ie al weg van MP.

    Ach ja, you snooze, you lose. Volgende keer toch maar sneller zijn.
    Ride with Pride

    924 targa '81, Dubbele Webers 40mm DCOE


  5. #165
    Join Date
    May 2007
    Posts
    5,361

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Maar jij hebt toch 15" velgen?


  6. #166
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Vaassen
    Posts
    1,017

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    klopt, heb ik denk ik effe gemist in de advertentie dat het een 14 was. Maar ondanks dat zou ik er die nog liever als thuiskomertje onder hebben als het 28 jaar oude orgineeltje wat er nu in ligt. Eerlijk gezegd heb ik daar ook weinig kijk op.
    Ride with Pride

    924 targa '81, Dubbele Webers 40mm DCOE


  7. #167
    Join Date
    May 2007
    Posts
    5,361

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Als je zo'n oppompwieltje in de bak hebt liggen, past de mat niet over een volwaardig wiel...


  8. #168

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Zit niet in iedere 924 gewoon het originele 14 inch wiel als reservewiel?
    Heel coole foto's van dat prototype, Bas! In de boekjes kun je 'm idd zeker niet zo goed bekijken. Die luchtroosters in de motorkap zouden achteraf niet overbodig blijken.... Jammer dat ze dat niet doorgevoerd hebben. Maar de achterkant van de auto is wel een stuk fraaier geworden uiteindelijk!


  9. #169
    Join Date
    May 2007
    Posts
    5,361

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Quote Originally Posted by Bcreative View Post
    Zit niet in iedere 924 gewoon het originele 14 inch wiel als reservewiel?
    Nee, want dan zouden er ook andere wielbouten bij moeten.

    Veel auto's hebben een thuiskomertje, anders gewoon een vijfde lichtmetalen wiel zoals de rest. Er zijn wel wat auto's waarvan de originele 14" zijn vervangen door grotere wielen.


  10. #170

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    je ziet ook wel eens dat op het stalenreservewiel ringen zijn gelast op de boutgaten.. om de wielbouten voor lichtmetaal te laten passen...

    is het bij jullie trouwens ook plots zo druk? oll:
    Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •