Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 11 to 16 of 16
  1. #11

    Re: 924turbo 1982 | Warmloopregelaar opnieuw inregelen membraan vervangen

    ik ben hem nu aan het afstellen maar ik snap het toch nog niet helemaal, 3,5bar warm 2,9bar warm met boost nu moet ik dat koperen plugje onder inslaan maar op welke druk 2,9 denk ik, klopt dit en met boost gaat die maar 0,3 bar naar beneden ipv 0,5 bar iemand een idee


  2. #12

    Re: 924turbo 1982 | Warmloopregelaar opnieuw inregelen membraan vervangen

    Ik begrijp je vraag niet helemaal maar dit zijn de drukken waar je op moet uitkomen, warm met boost geven ze geen waarde voor op.

    Engine type 924 turbo
    M31/03/04
    Electric fuel pump Delivery rate
    min. 1050cm3/30s
    System pressure test value 5.8...6.5 bar
    Adjust, value 6.0...6.3 bar
    Control pressure cold (approx. 20° C) 2.4...2.8
    Control pressure warm without overpressure 3.45...3.85 bar
    Leak test
    Min. pressure after 10 min. 2.0 bar
    Min. pressure after 20 min. 1.7 bar
    Opening pressure of injection valves 2.7...3.8 bar
    937 racer


  3. #13

    Re: 924turbo 1982 | Warmloopregelaar opnieuw inregelen membraan vervangen

    De koperen plug aan de onderkant wat voor druk moet die ingesteld worden 1506842049564653022732.jpg


  4. #14

    Re: 924turbo 1982 | Warmloopregelaar opnieuw inregelen membraan vervangen

    Auto doet het goed maar ineens is de benzinedruk weg brandstof pomp is nieuw iemand een idee


  5. #15

    Re: 924turbo 1982 | Warmloopregelaar opnieuw inregelen membraan vervangen



  6. #16
    Join Date
    Aug 2014
    Location
    Zeist
    Posts
    1,688

    Re: 924turbo 1982 | Warmloopregelaar opnieuw inregelen membraan vervangen

    Pomp loopt wel?


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •