Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 11 to 20 of 27
  1. #11

    Re: Wat doe je met een nieuwe 924 ?

    Quote Originally Posted by -Bassie- View Post
    dot 4 voor het remsysteem en 80w90 gl4 (geen gl5 !!!!)
    Dankjewel, weet je ook hoeveel er juist ingaat ?

    Groeten Dopre


  2. #12
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: Wat doe je met een nieuwe 924 ?

    waarom geen GL5? enkel de oude uitvoering en de "dogleg" heeft problemen met GL5 ..... De Audi bakken dus niet
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  3. #13
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Amersfoort
    Posts
    4,367
    Ik dacht dat in de Audi bak ook gl4 moest.

    Er gaat 2,5L in de versnellingsbak.

    En ongeveer 1 liter in het remsysteem gewoon 2 liter halen heb je niet te weinig bij het doorspoelen.
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  4. #14
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: Wat doe je met een nieuwe 924 ?

    volgens de opgave van Audi EN Porsche zou in die bak GL5 moeten .....
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  5. #15

    Re: Wat doe je met een nieuwe 924 ?

    Ik pak altijd 'total drive line' van Valvoline, dat is geschikt voor GL3/4/5 zit je altijd goed.
    937 racer


  6. #16

    Re: Wat doe je met een nieuwe 924 ?

    De plaatselijke handel rade mij 75w90 gl 5 aan van champoin aan.
    Is dit een goede keuze ?

    Groeten Dopre


  7. #17
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: Wat doe je met een nieuwe 924 ?

    Ff terug komen op mijn woorden, enkel GL4 gebruiken!! Zelfs de 944 turbo van '88 wordt deze voorgeschreven!!

    excuses voor de foute melding, leesfout gemaakt. Bril gepoetst, dus zag ik het nu.....
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  8. #18

    Re: Wat doe je met een nieuwe 924 ?

    Wat is eigenlijk het verschil tussen Gl 4 en Gl 5 en wat is het gevolg van de verkeerde te gebruiken ?

    Groeten Dopre


  9. #19
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: Wat doe je met een nieuwe 924 ?

    gevolg van verkeerd gebruiken is hoge slijtage aan de synchroringen. GL4 is minder wirijvingverminderend
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  10. #20
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Venray
    Posts
    235

    Re: Wat doe je met een nieuwe 924 ?

    Dit heeft te maken met de additieven die gebruikt (kunnen) worden in GL5, deze additieven kunnen koper, brons en messing legeringen aantasten, deze materialen worden vaak in de bakken voor de lageringen en synchromessen gebruikt.
    Porsche 924S 1986


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •