versnellingsbakolie verversen

[ShroudedVeil]

zorg ervoor dat je je plug niet rond draaid!

[klaas 924]

zorg ervoor dat je je plug niet rond draaid!

hoe moet dat dan ??
het schroefdraad werkt toch alleen als je de plug ronddraait??:eyebrows:

[M.B.H.]

G4 Of G5 ?

[924turbo2]

G4 Of G5 ?

Martin je bedoelt GL4 of GL5

Je moet GL4 hebben voor dit type bak (audi). Mag ook GL5 in mits er achter de fles staat dat het ook geschikt is voor GL4.

Mooiste is natuurlijk een vol syntheeht te gebruiken. Is nog stiller en zorgt voor betere schakeling en kan tegen hogere temperaturen.

[M.B.H.]

Ik gebruik altijd 90 W GL 5 in de turbo en dus ook in de 5 bak NA ;-)

[924turbo2]

90W is meestal een olie speciaal voor limited slip diff. Op de fles staat dan LS.

Voor een normale 924 kan je beter de 80W90 of 75W90 gebruiken aangezien er toch nooit een lsd inzit.

[M.B.H.]

KLOPT HELEMAAL mijn turbo heeft een limited slip diff.
Maar voor een 924 NA kan het ook geen kwaad .
De olie is iets dikker maar heeft een hoger smerende kwal.
Vandaar dat ik dat metde zelfde olie doe.
als de olie op temp. is , schakeld het ook goed en is de bak iets rustiger dan met 75/80

[Pas]

Martin je bedoelt GL4 of GL5

Je moet GL4 hebben voor dit type bak (audi). Mag ook GL5 in mits er achter de fles staat dat het ook geschikt is voor GL4.

Mooiste is natuurlijk een vol syntheeht te gebruiken. Is nog stiller en zorgt voor betere schakeling en kan tegen hogere temperaturen.

Euhm, het is natuurlijk niet hetzelfde als een motorblok. Maar als je van mineraal of half syntheet naar volsyntheet overgaat maak je al het vuil en gruis dat nu nog vast zit en geen kwaad doet los en kan ook negatieve gevolgen hebben. Of dit nu ook voor een versnellingsbak geld weet ik even niet.

[924turbo2]

Euhm, het is natuurlijk niet hetzelfde als een motorblok. Maar als je van mineraal of half syntheet naar volsyntheet overgaat maak je al het vuil en gruis dat nu nog vast zit en geen kwaad doet los en kan ook negatieve gevolgen hebben. Of dit nu ook voor een versnellingsbak geld weet ik even niet.

Nee, voor een versnellingsbak geldt dit niet aangezien deze geen last heeft van koolaanslag en dergelijken. .

Gruis heeft natuurlijk niks te maken met het soort olie, dit is altijd slecht voor je bak maar blijft meestal wel ondering en gaat met aftappen weg. Bij de turbo zit ook een magnetische aftapplug of de Audi bak dit ook heeft weet ik niet meer. Mocht er erg vieze olei uit je bak komen dan is het verstandig te verversen en na 1000km nog een keer ter verversen. Dan heb je een soort spoel effect.

Je kan er dus zonder problemen een volsynteeth ingooien. dit heeft op de prijs na alleen maar voordelen.

[LWB]

Aftapplug voor 2.0 is niet magnetisch.