Sjon (maat van 'Dude-lange') stelt zich voor

[Sjon]

Oh: op die laatste foto ontbreekt nog de distriebutiekap enzo

[q01z]

Mooie strakke auto!

mooie motorruimte vooral!

edit: dan kan je wel het mooie schone blok zien!

[VonG]

wow... mooi schoon blok!!!

[Sjon]

Tsja: auto stond al in deze schuur, nog voordat Martijn h'm kocht.
In den beginne heeft ie er gewoon mee gereden,
maar inmiddels slaapt deze 924 heel wat jaartjes weer binnen.
Rotte plekken heb ik dan ook nog niet kunnen ontdekken.

Poetsbeurtje kan ie wel gebruiken: dat hou je met rood.

Alleen sinds de cilinderkoprevisie hebben we 't blok nog niet 100%
kunnen krijgen.......maar eigenlijk ook geen tijd meer aan besteed.
(dude aka Martijn is lui........zo: weer een prikkel, want vermoedelijk leest ie mee)

Als ie zou willen: accu erin, bandjes oppompen, blokje fatsoenlijk
lopend maken, apk erop en rijden maar. :wink:

[Ik-rij-belastingvrij]

Dan zou ik dat zeker doen als ik hem was, met een beetje mazzel is het maar 1 dag werk inclusief APK keuren :-D (prikkel, prikkel).
Zeer mooi wagentje moet ik zeggen, dat blok lijkt wel nieuw!!!

[Dude-lange]

Dat moet ik zeker maar eens gaan doen he

Hierbij stel ik mij dan voor

Martijn aka Dude lange

Geboren in Utrecht, woon samen sinds vorig jaar in Schiedam
Maar de Porsche staat nog in Maarssen alwaar ik 25 jaar van mijn leven heb gewoond.

Leuk om deze positieve reacties te lezen en ik wil er ook zeker mee door gaan om het tot een prima wagen te maken.

paar puntjes waar ik al een tijdje tegenaan loop:

1 De startmotor heeft problemen om zijn rondje te maken tijdens het koude starten. Dit gaat wel goed met een extra accu (auto met startkabels eraan) vandaar ook een wat zwaardere accu voor deze auto.

2 Koppeling gaat erg stroef...Dit zou een probleem kunnen zijn met de koppelingsarm (probleem ook gehad met een polo en na het schoonmaken van dat armpje kon ik de koppeling ontkopppelen door op het pedaal te blazen
Maar zou ook kunnen zijn dat dit wel normaal is bij de porsche.....

3 ruitenwisser slaat uit als ik mijn knipper naar links doe....massa probleem lijkt me zo......

4 slechte bak (in zijn achteruit zetten gaat vaak niet zonder knarsen en kraken van een paar tanden in de bak :cry:

5 een airco die defect is (vastegelopen compressor) is al gereviseerd maar nu de slangen/koppelingen vervangen en een bedrijf vinden die het kan testen/vullen

Een redelijk lijstje maar is wel te doen lijkt me... dus tips en ideen altijd welkom

[Tom]

In Zeist zit een prima airco-bedrijf, ik zal even kijken hoe ze ook alweer heten...

Zware koppeling is normaal voor een 924. Ik heb één sterk been, dankzij het filerijden. Nieuwere 924s hebben een hydraulisch bediende koppeling, die gaat stukken lichter.

Wat die startmotor betreft: check de bekabeling! Mijn startmotor kwam ook nauwelijks rond, zelfde symptomen. De bekabeling gerepareerd (nieuw kabelschoentje, wat isolatie, contacten schoonmaken) en het start weer stukken lekkerder.

En die richtingaanwijzers/ruitenwissers: probleempje in de stuurkolomschakelaar?

[Dude-lange]

Okay, super

De startmotor bekabeling had ik volgens mij (is al een tijdje geleden al ) wel schoongemaakt, maar kan er zeker nog een blijk op werpen en ook eens gaan meten..

Ik kan idd een gaan kijken bij de kolom, er is wel water op gekomen (zaten scheurtjes in de bak boven de bekabeling) auto heeft een aanrijding gehad voordat ik hem gekocht had.. dus eens alles bekijken leek me al een goed plan, maar die kabelboom schrikt me behoorlijk af

[Sjon]

Ja hoor
Dude, what's mine say? :lol:

Keb al gelezen dat die scheur in je stoelen is ook totaal geen 924 probleem.....kuch.
Oh nee, problemen bestaan niet => uitdagingen noemen we dat :wink:

Btw: 3 febr 924-meeting bij De Afrit :

[hammer_rites]

ruitenwisser slaat uit als ik mijn knipper naar links doe....massa probleem lijkt me zo......

Aarding gaat via de 3 schroefjes van de stuurkolomschakelklomp... zorg dat die veerrringen goed contact maken. Of verzin je eigen aarding :-)