V-snaar spannen, themperatuursensor

[q01z]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

Hoeveelheid olie staat in het instructieboekje.

En zeg me niet dat je geen instructieboekje hebt.

:lol:

kom op belastingvrije! kop m es in

[Ik-rij-belastingvrij]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

Dat moet ik (helaas) wel zeggen, ik heb dus GEEN instructieboekje ops: ops: oll:
Ik kreeg 2 bijgemaakte sleutels en de auto zelf, verder niks, oja, en het kenteken en het keuringsrapport nog natuurlijk.
Achja, wat maakt het uit.
De eerste 924 waar ik naar ging kijken was 14 jaar lang van dezelfde Porsche-fan geweest, die 65 jarige man had ook nog een 911 en weet ik niet wat alemaal.
Daar zat een hele geschiedenis bij, alle boekjes enz.
Dan denk je dat het een koopje is voor 1250 euro, totdat je een testrit maakt, WAT EEN WRAK WAS DAT!!!
Vandaar dat het mij dus ook een worst zal wezen of ik het er bij kreeg of niet, liever wel natuurlijk, maar het gaat uiteindelijk om de auto ZELF :wink:
Olie verversen kan ook zonder filter, er zijn zat merken waarbij ze het filter eens in de 2x olie verversen pas vervangen.
Ik weet natuurlijk niet wat voor oude troep er in kan zitten bij mij maar toch.
Het liefste vervang ik gelijk m'n oliefilter ook, alleen moet ik er dan natuurlijk wel goed bij kunnen.
Oja, de bobine was binnen, de bougiekabelset helaas nog niet :|

De kans dat ik wel naar de meeting kom wordt alsmaar groter :-D
M'n broertje wil ook wel mee als hij die dag niet hoeft te werken, tot nu toe staat er geen werkdag voor hem op die dag gepland :-D
Hopelijk heb ik m'n bougiekabels op tijd, ze hebben ze in backorder gezet, ze moeten dus bij de leverancier besteld worden en dat kan wel even duren helaas

Maargoed, 8 liter is wel een hoop zeg, bijna een emmer vol :shock:
Ik zal dan nog maar een kan bij halen denk ik.
Oja, ik heb nog geen antwoord op m'n vraag, kan ik goed bij het oliefilter als m'n carterbescherming er af ligt en de auto voor op bokjes staat?

[Cor 944]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

overigens;
ik had ergens gelezen dat er 8liter olie in ht blok ging..
maa rik weet even niet meer of dat nou voor de 2.5l of de 2l goldt.. en kon het gisteren ook niet zo snel meer terugvinden in de Haynes..

in de 2.5 L gaat 6 liter olie,incl filter. :wink:

[hammer_rites]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

Vandaar dat het mij dus ook een worst zal wezen of ik het er bij kreeg of niet, liever wel natuurlijk, maar het gaat uiteindelijk om de auto ZELF

Ja... gelukkig ben je sinds de aanschaf wel op zoek naar het instructieboekje.

Olie verversen is 4,5 liter zonder filterwissel, 5 liter met. Uiteraard ga je ook het oliefilter vervangen. Makkelijkst (misschien ook enige) manier is van onderaf. En inderdaad, als je carterbescherming er al af is en de auto op assteunen/brug staat, kan je er zo bij.

[q01z]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

waar heb je je bougiekabelsetje gehaald?

[Tom]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

Instructieboekjes zie je nog wel eens op marktplaats. De Porsche-dealer kan ze ook nog leveren, om en nabij de 35 euro.

Originele sleutels, onbewerkt, kosten een paar euro bij de dealer. Als je daarmee naar de schoenmaker annex sleutelboer gaat, heb je een niet van origineel te onderscheiden sleutel...

[Ik-rij-belastingvrij]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

Mooi, weer wat vragen beantwoordt
Als ik dan makkelijk bij het filter kan zal ik die ook maar gelijk vervangen.
5 liter vindt ik wel veel zeg, ik zal dus maar een kannetje olie bij halen denk ik :grin:
M'n bougiekabelsetje heb ik hier bij de automaterialenzaak gehaald/besteld, bij Tinnemans in Weert.
Die staat in backorder, hopelijk duurt het niet al te lang voor ik die krijg want als de leverancier van hun het moet bestellen kan het best een week duren,......of langer
Hopelijk heb ik ze voor de meeting, anders heb ik een probleempje.
Achja, dat is nog 2 en een halve week dus tegen die tijd zal ik ze wel hebben neem ik aan.
Die sleuteles bij de dealer halen is mischien wel een idee, dan haal ik daar gelijk een instructieboekje als die toch maar 35 euro kosten :wink:

Oja, moet ik ook m'n kleppen stellen of hoeft dat niet bij de 924?
Wat zijn de klepspelingen van de in en uitlaatkleppen?

[Ik-rij-belastingvrij]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

Vandaag maar eens langs de automaterialenzaak geweest om vast de bobine op te halen, wat denk je, ligt de bougiekabelset er ook al :-D
Wel een duur grapje, die kabels kosten 67,29 inclusief BTW en 35% korting.
Ik ben blij dat ik die korting krijg, zonder korting was het dus 87,00 euro ex BTW geweest oll:
Ik heb ook gelijk een oliefilter besteld, die hadden ze niet liggen helaas.
Maargoed, nu heb ik weer een vraag, na wat klooien heb ik m'n bougie's er uit, de elektrodeafstand van de oude bougie's is 0,80 mm, de nieuwe hebben rond de 0,70/0,75 mm.
Wat moet het nou zijn?
Oja, de oude bougie's waren NGK R bougie's, BPR7ES.
De nieuwe zijn nu gewone NGK's, BP7ES.
Is dit erg?
Ik weet bijna zeker dat ik ze er gewoon in kan draaien met 0,70/0,75 mm afstand maar ik vraag het toch maar even voor de zekerheid.
Stel dat het heel nauw komt dan kan ik ze er weer uit halen.
Ik hoor het wel :wink:

[LWB]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

Bougie volgens NGK.com effe checken.

afstand 0.70 is goed

[Ik-rij-belastingvrij]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

Oke, mooi :-D
Dan frot ik morgen de nieuwe er in (als het weer wat mee zit)

[hammer_rites]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

Oja, de oude bougie's waren NGK R bougie's, BPR7ES.
De nieuwe zijn nu gewone NGK's, BP7ES.
Is dit erg?

Hier staat waarom je eventueel de "R" wilt:
http://www.ngksparkplugs.com/tech_suppo ... sistor.asp
Hoef je je dus niet echt zorgen om te maken.

Meer uitleg over de letters en cijfers in de ngk-benaming:
http://www.ngksparkplugs.com/docs/tech/ ... berkey.pdf

[Ik-rij-belastingvrij]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

Bedankt voor de links
M'n vader zei ook al dat het niet zo'n ramp was, in een 924 zitten gelukkig geen computers en motormanagement systemen dus dat valt weer mee :mrgreen:
Ik hoop dat het een beetje wil gaan lukken met de v-snaar, we zullen zien.
Is het bij een 924 ook nodig om de kleppen te stellen?
Mijn kleppen tikken (daar lijkt het tenminste op) raar genoeg als de motor warm is ipv van als hij koud is, hopelijk komt dit niet door gebrek aan smering ops:
Of is het normaal dat hij dan zo'n geluid maakt?

[hammer_rites]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

Is het bij een 924 ook nodig om de kleppen te stellen?

Ja.

Schraap een 3mm inbussleutel en een voelermaatje bij elkaar, en ga aan de slag.

Haynes al binnen?

[Ik-rij-belastingvrij]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

Oke, kan ik de klepdekselpakking hergebruiken of moet er percé een nieuwe tussen?
De haynes heb ik nog steeds niet binnen :x
Ik heb hem onderhand wel nodig eigenlijk, wat zijn de spelingen voor de in en uitlaatkleppen?

[hammer_rites]

Re: V-snaar spannen, themperatuursensor

Oke, kan ik de klepdekselpakking hergebruiken of moet er percé een nieuwe tussen?

Die kan je wel hergebruiken is mijn ervaring. Maar die van mij was splinternieuw toen ik begon met het af- en opschroeven van het deksel...

Ik heb hem onderhand wel nodig eigenlijk, wat zijn de spelingen voor de in en uitlaatkleppen?

Yep, je hebt de haynes nodig, geen zin om nu op te zoeken, morgen misschien. Zoeken op 924board levert gegevens ook op.

Haynes al binnen?