Page 2 of 5 FirstFirst 12345 LastLast
Results 11 to 20 of 47
  1. #11

    Re: hallo ik ben pino

    Quote Originally Posted by !Ik-rij-belastingvrij!
    Welkom :mrgreen:
    Op een van de volgende meetings kan je zien hoe goed (of slecht) hij is Marc :wink:
    We hebben nu wel weer iets nieuws ontdekt, achter de koplampen is hij toch rot ops:
    En de aandrijfas is nu officieel overleden, na een rondje of 100 door het weiland oll:
    Je weet hoe dat gaat, je hebt iets nieuws en wilt er mee rijden
    roest achter de koplampen is heel normaal, niets om je zorgen over te maken


  2. #12
    Join Date
    May 2007
    Location
    Naarden
    Posts
    3,523

    Re: hallo ik ben pino

    vandaag toch aan een 93 of zo axje geknutseld zonder enige roest, nergens, ik zal er morgen voor de gegadigden ff wat pics van schieten......
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



  3. #13

    Re: hallo ik ben pino

    Quote Originally Posted by captainfrasca
    vandaag toch aan een 93 of zo axje geknutseld zonder enige roest, nergens, ik zal er morgen voor de gegadigden ff wat pics van schieten......

    jaaa
    en moet ik nog een sticker doorfaxen voor onder de ruitenwisser?
    Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!


  4. #14

    Re: hallo ik ben pino

    Quote Originally Posted by q01z
    IK WACHT OP FOTOS!
    Ik ook oll:
    Hij moet vaak werken tot op de meest vreemde tijden, vandaag bijvoorbeeld van 17:00 tot 1:00.
    Vandaar dat hij er nog geen tijd voor heeft gehad.
    Ik zal hem eens aansporen om het morgen voor elkaar te krijgen :wink:
    Oja, hij heeft vandaag trouwens alvast een nieuwe radio gekocht, de orginele met cassetebandje vondt hij iets te saai :mrgreen:
    Porsche 924, 1983 Ik help je er weer bovenop , kosten wat kost!
    Porsche 924S, 1989.


  5. #15

    Re: hallo ik ben pino

    Quote Originally Posted by Grietje
    roest achter de koplampen is heel normaal, niets om je zorgen over te maken
    Gelukkig maar, alleen is het wel een aandachtspunt.
    Marc zei al dat de bumpersteunen dan waarschijnlijk niet erg vast meer zitten ops:
    Moet dus wel wat op verzonnen worden.
    Porsche 924, 1983 Ik help je er weer bovenop , kosten wat kost!
    Porsche 924S, 1989.


  6. #16

    Re: hallo ik ben pino

    als het een originele radio is, niet weggooien.. zijn geld waard
    Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!


  7. #17

    Re: hallo ik ben pino

    De kans dat het een orginele is is volgensmij best wel groot.
    Er is nog niet met de draden gerommeld zoals je bij 9 van de 10 oudere auto's achter de radio tegenkomt.
    Het was een kwestie van een verloopstekker en de antenne aansluiten en de nieuwe radio deedt het
    Het is een Phillips trouwens, die oude.
    Porsche 924, 1983 Ik help je er weer bovenop , kosten wat kost!
    Porsche 924S, 1989.


  8. #18

    Re: hallo ik ben pino

    Quote Originally Posted by !Ik-rij-belastingvrij!
    Quote Originally Posted by Grietje
    roest achter de koplampen is heel normaal, niets om je zorgen over te maken
    Gelukkig maar, alleen is het wel een aandachtspunt.
    Marc zei al dat de bumpersteunen dan waarschijnlijk niet erg vast meer zitten ops:
    Moet dus wel wat op verzonnen worden.
    Bumper hangt voor op de bumperbalken, en op 2 kleine schroefjes (haha)
    Ik heb ook die bumper steunen niet meer (afgebroken, zaten nog maar aan 1 miniscuul puntje, heb aan 1 kant achter mijn koplampen een gat van 20 cm bij 20 ofzo) , als die bumperbalk maar goed vast zit gaat ie echt nergens heen.

    Andere AX zit die bumpersteun aan 1 kant ook niet echt meer vast (iets te flexibel zegmaar ) en ook die blijft braaf hangen
    Als het aan de kant van je tankje is heb je wel kans dat als je je bumper loshaalt, je ruitenwisservloeistof tankje mee naar beneden komt. Die hangt namelijk aan het stuk metaal waar meestal grote gaten zitten

    Ennuh, ff alle roest verwijderen, opschuren en dan behandelen met roestomvormert(te vinden @ praxis bij auto spullen), en daarna even inspuiten met tectiel ofzo. Dan roest het even niet verder en het ziet er ook wat netter uit.


  9. #19
    Join Date
    May 2007
    Posts
    5,361

    Re: hallo ik ben pino

    Hahaha, veel plezier met sleutelen...


  10. #20

    Re: hallo ik ben pino

    Grietje: Komt goed, opzich hangt hij nog wel vast genoeg om er niet spontaan af te vallen :mrgreen:
    Van die roestomzetter hebben we al, ben ik alleen niet zo'n mega fan van, ik gebruik liever zinkspray, dat werkt veel beter want dan gaat het ook niet meer verder roesten :wink:

    Tom: Dankje :wink:
    Porsche 924, 1983 Ik help je er weer bovenop , kosten wat kost!
    Porsche 924S, 1989.


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •