924 Turbo 1979 van Raymon

[Dobby]

Leuke turbo, en goed om te zien dat je zo doorzet met de auto

[raymon]

Voordat we dit weekend gaan beginnen met terug in elkaar zetten, toch ook nog maar even de wastegate uit elkaar nemen, schoonmaken en voor de zekerheid voorzien van een nieuw membraam (welke lastig te verkrijgen zijn!!!....en reteduur!!)

WP_20150512_12_28_35_Pro - kopie.jpg

WP_20150512_12_29_07_Pro - kopie.jpg

[Gijs924]

Goed bezig!! En een mooie originele Nederlandse Turbo 1.

[raymon]

Op advies van MBH de wastegate welke onder de auto zit ook opengemaakt om de veer te vergelijken met de reserve wastegate die ik wilde opknappen. Dat was een goede tip!! Veer uit de reserve unit was opmerkelijk langer en van dikker draad. Heb uiteindelijk toch maar de 'originele' erin gezet om geen risico te nemen. (wastegate van de foto is nog niet helemaal af, mis nog de koperen borgmoeren etc...)

[raymon]

soms zit het mee en soms zit het ........tegen!

Kop helaas niet kunnen plaatsen, oliemeter welke in de kop geschroefd moet worden draaide dol ; geen tapdraad genoeg. Heeft iemand dus al eens eerder flink aan 'gewerkt'. Dus maar weer oplossen......zucht...

Hierbij nog wat plaatjes :

[dopre]

Tof,

Als ik iets meer tijd heb zal ik ook eens beginnen aan de turbo.
Als ik dit zie kan ik bijna niet wachten

Groeten Dopre

[raymon]

Vandaag de turbo voorzien van tapeinde, afdichtingen etc en alvast losjes op zijn plaats gemonteerd. Moest wel stabiisatorstang losmaken om er 'm fatsoenlijk ertussen te krijgen. Yeahhh we zijn weer aan het opbouwen! Kop+uitlaatspruitstuk is nu als volgende aan de beurt.

WP_20150523_16_19_20_Pro.jpg

[raymon]

even een update.
De kop was dus weer gereed, oliedrukmeter er weer netjes vast in, en we wilde de kop gaan monteren.
(kwamen we erachter dat we de koppakking spansleeves niet hadden). Maar nog veel belangrijker : het uitlaatspruitstuk, welke aan de kop gemonteerd zit alvorens je deze gaat plaatsen, paste niet meer op de KKK turbo. Ander uitlaatspruitstuk gemonteerd en paste noet wellicht?
Het bleek de Turbo te zijn, welke na revisie niet exact was teruggezet (vergeten te merken waarschijnlijk). Dus afgelopen weekend de turbo en de kop geplaatst, de turbo bijgedraaid, vastgezet en de nu kan de kop er eindelijk definitief op! Wil nog wel die sleeves gaan gebruiken voor de pakking, 1 heb ik er al, nu nog een tweede om helemaal zeker te zijn dat de koppakking niet verschuift tijdens het plaatsen en aandraaien van de cilinderkop.

Ook de uitlaat (einddemper) alvast onder de auto gehangen......blijkt dat het chrome eindstuk er verkeerd om op gelast is....zucht.....
Lijkt wel alsof alles fout is of gaat. Maar ik los het weer op, deze 924 turbo gaat de weg op!!

[ptol]

Goed bezig, volhouden en straks genieten!

[r.burgers]

Ook ik kan niet wachten Raymon totdat hij rijdt. Nu die van ons nog...ZUCHT!!