Page 2 of 6 FirstFirst 123456 LastLast
Results 11 to 20 of 58

Thread: De groene 924

  1. #11
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Tuk / Steenwijk
    Posts
    6,043

    Re: De groene 924

    Quote Originally Posted by Ouke
    Het plaatje op de deur. Dat rondje waar de bout in gaat is afgebroken.
    Dat plaatje zit met 2 Boutjes op de deurstijl is van giet alu. ??
    Maak even een foto dan weet ik het zeker .
    Ik heb er nog wel 1 liggen voor op de Deurstijl
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  2. #12
    Join Date
    Jun 2008
    Posts
    49

    Re: De groene 924

    Dit is het onderdeel wat kapot is. Het is aan de rechterdeur zoals je ziet. Ik weet niet of dat uit maakt heb dat eigenlijk niet gecontroleerd.


  3. #13
    Join Date
    Jun 2008
    Posts
    49

    Re: De groene 924

    MBH, ik vroeg me af of je ook dat busje hebt. Zoals hieronder aangegeven of eigenlijk niet want hij zit er dus niet.


  4. #14
    Join Date
    Jun 2008
    Posts
    49

    Re: De groene 924

    @ mbh En als aller laatste heb je ook van die gasveren om je klep open te houden??? en misschien ook wel belangrijk wat gaat het kosten? Misschien is dat handiger om via een pm te doen.

    Alvast bedankt voor het zoeken!


  5. #15

    Re: De groene 924

    Heb je zonder olie dop gereden dat de hele meuk onder de olie zit? Keertje schoonmaken is ook geen overbodige luxe.

    Gasveren kun je beter nieuw aanschaffen. Ik was toen? 50 euro ex btw kwijt voor gasveren van de motorkap. Die van de achterklep kun je jammer genoeg niet overal krijgen.


  6. #16
    Join Date
    Jun 2008
    Posts
    49

    Re: De groene 924

    Grappig dat je dat zegt. ik dacht precies hetzelfde toen ik de motor zag. Maar het is tectyl. Blijkbaar vond de vorige eigennaar dat mooi. Moet het er nog een keertje afhalen, voor nu beschermt het de motor netjes tegen corrosie, maar wat een vieze benden! De gasveren heb ik alleen voor de voorkant nodig. Achter doen ze het nog perfect.


  7. #17

    Re: De groene 924

    Hoe zit dat dan precies met die gasveren aan de voorzijde? Ik heb ze ook niet en zou ze best willen maar ik zie nergens bevestigingspunten. En om nu punten erop te gaan lassen.

    De motor kun je heel goed reinigen met Dasty keuken ontvetter van de Wibra. (Is echt niet te vergelijken met andere middelen). Even inspuiten en laten werken. Eventueel met een bokkepootje wat inwrijven en dat zachtjes afspuiten met water. Daarbij wel wat oppassen met je electrische voorzieningen. Maar dat spreekt voor zich denk ik.


  8. #18
    Join Date
    Jun 2008
    Posts
    49

    Re: De groene 924

    Oke goede tip. Ik was toch al van plan om dit weekend lekker met auto te poetsen! Dan neem ik de motor ook meteen even mee. Heb net gehoord dat ik pas op 7 juli naar de garage kan. Dat wordt dus komende week vaak me koelvloeistof checken en heel rustig rijden.

    Over de gasveren voor de motorkap. Bij mij zitter er op de motor kap twee bevestigings punten waar echt boutjes in kunnen en aan de onderkant zitten 2 pinnetjes waar je de gasveren op kan klikken, tenminste ik denk dat het zo werkt.


  9. #19

    Re: De groene 924

    Die bevestigginspunten heb ik niet. Dus ik laat het maar zo.

    Heb zelf ook net weer een grote flacon dasty gehaald. Ga komend weekend ook de motorruimte mooi schoon maken.

    Succes met het poetsen, is toch het werk wat het meeste voldoening geeft vind ik altijd :grin:


  10. #20
    Join Date
    May 2007
    Posts
    5,361

    Re: De groene 924

    Ik lees ook veel over Dasty, heb ook maar zo'n drieliterkan gehaald. Vanavond eens kijken hoe het werkt.


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •