Re: 924S
Hendrik, heb je net een mail gestuurd met voornamelijk info over de remleidingen....
Cunifer van de juiste dikte voor de brandstof leidingen heb ik nooit gevonden (dat wil niet zeggen dat het niet bestaat). Bijna drie jaar geleden waren de benzineleidingen deels niet te krijgen of ontzettend kostbaar. Vandaar mijn keus voor flexibel van voor tot aan de tank.
Brandstof filter is gewoon een verwisselbare. Doe ik om de twee jaar. Begrijp je opmerking over het laten zakken van de as dan ook niet. Dat is niet nodig.
Benzinepomp schijnt een dure te zijn, dat is bekend. Ik zou Alpo (goede leverancier in NL) bellen voor eventuele alternatieven. En zonder iets van dit dit goede forum af te doen, voor onze 924S is het 944 forum een schat aan informatie.
Succes!
Hendrik, heb je net een mail gestuurd met voornamelijk info over de remleidingen....
Cunifer van de juiste dikte voor de brandstof leidingen heb ik nooit gevonden (dat wil niet zeggen dat het niet bestaat). Bijna drie jaar geleden waren de benzineleidingen deels niet te krijgen of ontzettend kostbaar. Vandaar mijn keus voor flexibel van voor tot aan de tank.
Brandstof filter is gewoon een verwisselbare. Doe ik om de twee jaar. Begrijp je opmerking over het laten zakken van de as dan ook niet. Dat is niet nodig.
Benzinepomp schijnt een dure te zijn, dat is bekend. Ik zou Alpo (goede leverancier in NL) bellen voor eventuele alternatieven. En zonder iets van dit dit goede forum af te doen, voor onze 924S is het 944 forum een schat aan informatie.
Succes!
Comment