SEXY LEXY

[Berrychello]

Dat met die draden komt me wel bekend voor, maar volgens mij is het bij mijn 924 niet zo erg gelukkig. Heb wel een hele bos met draden onder het dashboardkastje liggen. Een hele zooi steekzekeringen er aan en een kastje van een alarm. Gelukkig zit die niet aangesloten, maar ik durf het ook niet helemaal aan dat te verwijderen.

[Martell]

Dat met die draden komt me wel bekend voor, maar volgens mij is het bij mijn 924 niet zo erg gelukkig. Heb wel een hele bos met draden onder het dashboardkastje liggen. Een hele zooi steekzekeringen er aan en een kastje van een alarm. Gelukkig zit die niet aangesloten, maar ik durf het ook niet helemaal aan dat te verwijderen.

Zoiets heb ik ook.
Alarm is wel aangesloten, en functioneert ook, voor zover ik kan controleren.

Nog wal losse draadjes en aftakkingen...

Nah ja, eerst maar eens de belangrijke dingen, en ik heb er maandag gewoon mee kunnen rijden.
wel wat gierend geluid, maar om er achter te komen wat dat is, zal toch eerst de auto normaal moeten kunnen starten.

[Jayke]

Bij mij in de auto zat ook een alarm, dat niet werkte. Toen ik een keer mijn dashboard eruit had, heb ik meteen het alarm verwijderd
Vervolgens geen last meer van leeglopende accu en een veel hoger voltage beschikbaar in de auto.

Als je de kans ziet zou ik dus aanraden hem te verwijderen, helemaal als het ook een startonderbreking heeft, want het is toch zuur als die er op gaat en je weet niet hoe het er weer af moet.

Het is wel even goed puzzelen welke draadjes wat doen en met elkaar verbonden moeten worden etc, maar het was het in mijn geval zeker waard (al was het maar omdat je plotseling een stuk minder bedrading onder je dashboard hebt zitten).

Edit: Ik lees nu dat je alarm nog wel werkt. In dat geval kan je er natuurlijk ook voor kiezen om hem te laten zitten, aangezien het nut heeft.

[jimfrey944]

Gewoon er uithalen die troep

Je kan heel makkelijk de draden van het alarm onderscheiden van Orginele
Het ergste wat je kan hebben is dat je een start onderbreken tegen komt en je de Orginele draden weer moet solderen
Niet bang wezen het knapt echt op
Zelf haal ik het er ook altijd uit

[Martell]

20130619_095434.jpg
20130619_095426.jpg
20130619_095410.jpg
zij richtingaanwijzers vervangen.

Eens kijken of dat qua uitstraling bevalt.

[ptol]

Ik heb zelf ook heldere knipperlichten eropgezet, vind ik ook wat moderner staan. Echter ben ik niet zo 'n liefheber van zo'n ovale vorm die jij er nu op hebt zitten. Ik vind wel dat je een mooi interieur in je 924 hebt, dat Pasha heb ik altijd al erg gaaf gevonden

Start de auto inmiddels al?

[ArvidW]

Dat ovaal met chromen randje vind ik ook niet zo'n succes. Liever een rechthoekige aangezien de auto ook wel vrij rechthoekig is.

[Martell]

Hmm, ik vind deze auto juist wat rondig. Vandaar dat ik deze heb geprobeerd.

We zien wel. Smaken verschillen nou eenmaal, en soms lijkt iets een verbetering te zijn, en is dat na enige toch niet zo.

[jimfrey944]

Ik houd van orgineel oranje

[Martell]

Ik vind oranje een mooie kleur, echt

Toch doen sommige ontwerpjes oubollig aan.
Aan de andere kant is het wel authentiek. Ik houd de oem glaasje ook. zijn zo omgeklikt

Volgende stap in dit projectje is de kabelboom accu-starter-dynamo.
Mogelijk starter reviseren/schoonmaken/nakijken/na laten kijken/nieuw