Page 2 of 12 FirstFirst 123456 ... LastLast
Results 11 to 20 of 111
  1. #11

    Re: Mexico Beige 924

    Quote Originally Posted by jel View Post
    Leuk project. Neem je de startonderbreker ook in gebruik?
    Dankje! Dat van de startonderbreker was maar grapje, of zit er daadwerkelijk een echte startonderbreker in?


  2. #12
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Wolfsburg (Duitsland)
    Posts
    181

    Re: Mexico Beige 924

    Gave kleur!
    Porsche 924 2.0 N/A 1981 - lowered 25mm - Bilstein B6 Shocks - 26,8 & 18mm 944 turbo anti-roll bars - 944 5 lug vented disc brakes.


  3. #13
    Join Date
    May 2008
    Location
    Twente
    Posts
    1,287

    Re: Mexico Beige 924

    Zit de hond nog steeds in de auto?

    Mvg, Harry 924 1983


    You know the Germans always make good stuff
    7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !


  4. #14

    Re: Mexico Beige 924

    Quote Originally Posted by harry View Post
    Zit de hond nog steeds in de auto?
    Opgesloten en opgeruimd. Nee, het beest zit hier alweer de aandacht te vragen.


  5. #15

    Re: Mexico Beige 924

    Vanavond even bezig geweest, helaas werd het wel snel donker en onze garage is niet voorzien van elektra . Toch na veel creatieve pogingen de boel weten op te krikken want met een gewone LIDL krik krijg je hem met twee lekke banden er niet onder. Uiteindelijk gelukt om de trekhaak zonder schuivers de lucht in te krijgen en een assteun eronder te plaatsen zodat de krik bij het krikpunt eronder kon. Zelfs daarvoor moest ik de 924 bij de wielkast de lucht in trekken zodat de krik eronder geschoven kon worden.



    In elk geval één wiel kunnen vervangen maar het andere is een kleine tegenslag. Ik heb deze naafdoppen nooit gezien en ik zou niet weten hoe ik deze er af moet halen. Ik heb geprobeerd te draaien, ik heb een hamer geprobeerd (foei!), wd40 eroverheen en dan proberen te draaien maar alles was tevergeefs. Wie weet een makkelijke manier?



  6. #16
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    spanbroek
    Posts
    4,533
    Waarom moeten ze er af ?
    Als ze er af moeten gebruik ik altijd de achterkant van een hamer hij klikt / knelt er gewoon omheen
    Gewoon met geweld los trekken


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  7. #17
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Tuk / Steenwijk
    Posts
    6,043

    Re: Mexico Beige 924

    Je kun ze er uit tikken met een niet al te scherpe metaal - steen beitel
    Aan de de linker kant zit er ook nog een heel klein schuifje op die borgd je km teller kabel.
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  8. #18

    Re: Mexico Beige 924

    Quote Originally Posted by jimfrey944 View Post
    Waarom moeten ze er af ?
    Als ze er af moeten gebruik ik altijd de achterkant van een hamer hij klikt / knelt er gewoon omheen
    Gewoon met geweld los trekken
    Volgens mij lukt het me anders niet om de turbo velg eromheen te doen. Gepast geweld? Mooi!

    Quote Originally Posted by M.B.H. View Post
    Je kun ze er uit tikken met een niet al te scherpe metaal - steen beitel
    Aan de de linker kant zit er ook nog een heel klein schuifje op die borgd je km teller kabel.
    Moet ik oppassen voor dat schuifje als ik hem er af ga tikken of is dat juist een soort van releasepunt? Dit gaat om rechtsvoor.


  9. #19
    Join Date
    Jun 2011
    Posts
    1,261

    Re: Mexico Beige 924

    Die schijven en klauwen gaan vervangen worden neem ik aan?


  10. #20
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    spanbroek
    Posts
    4,533
    De velgen passen er zeker wel op en wel met kapjes er op
    Ze horen er ook op en hebben een functie
    Zeker die links voor
    Last edited by jimfrey944; 28-09-14 at 11:35.


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •