Tweet
Stel je voor
Hallo,
Historiek in een notendop.
Droom al van m'n 19de om zelf een auto te bouwen, 10 jaar geleden huisje gezet maar een garage voor 4 auto's was toch wat duur, dus garage voor 2 wagens (mijn vrouw en mijne) => geen droom die uitkomt wegens plaats gebrek.
Ik ben al +/- 20 j. zelfstandige en heb 16 jaar gewerkt om dan eindelijk een Porsche te kunnen kopen; En toen kwam de grote boze wolf "Di Rupo II" met zijn VAA bedrijfswagen => ook deze droom ging in rook op.
Onlangs een beetje verveelt aan 't surfen en via een online veiling zie ik toevallig een 924 van '80 en een TR7 van '77. Vrouwlief vond het allemaal maar niks en heb het gelaten voor wat het was. Maar in de dagen die er op volgden kwamen de beelden van de veiling steeds weer terug.
10 min. voor 't einde van de veiling kan ik me niet houden en bied ik op beide wagens (ondanks het "verbod" van mijn lief vrouwtje) en ja hoor ....
a dream come true :-) Alhoewel 't een grote gok was (njet van de vrouw; wagens niet in 't echt gezien; reden ze wel ? hadden ze wel een motor ? ....) is toch alles goed uitgedraaid. Zeer goed zelfs. (ook met 't vrouwtje ;-))
Ik ben momenteel trotse eigenaar van een in "vrij goede staat" verkerende Porsche 924 van '80 en een "rotte" Triumph TR7 coupé van '77.
De 924 hoop ik in 't voorjaar 2016 als Oldtimer in te schrijven (hier en daar wat opfrissen, lak, interieur, motor loopt soepel, maar heeft wel een olie plasje na een weekje stil staan)
De TR7 zal een jaartje of 4-5 duren daar alles bijna weggeroest is en zowel mechanica als carrosserie vernieuwd moet worden (elektronica kenden ze toen in de UK nog niet :-)
Je zal me hier en daar op 't forum wel tegenkomen.
CU....
Historiek in een notendop.
Droom al van m'n 19de om zelf een auto te bouwen, 10 jaar geleden huisje gezet maar een garage voor 4 auto's was toch wat duur, dus garage voor 2 wagens (mijn vrouw en mijne) => geen droom die uitkomt wegens plaats gebrek.
Ik ben al +/- 20 j. zelfstandige en heb 16 jaar gewerkt om dan eindelijk een Porsche te kunnen kopen; En toen kwam de grote boze wolf "Di Rupo II" met zijn VAA bedrijfswagen => ook deze droom ging in rook op.
Onlangs een beetje verveelt aan 't surfen en via een online veiling zie ik toevallig een 924 van '80 en een TR7 van '77. Vrouwlief vond het allemaal maar niks en heb het gelaten voor wat het was. Maar in de dagen die er op volgden kwamen de beelden van de veiling steeds weer terug.
10 min. voor 't einde van de veiling kan ik me niet houden en bied ik op beide wagens (ondanks het "verbod" van mijn lief vrouwtje) en ja hoor ....
a dream come true :-) Alhoewel 't een grote gok was (njet van de vrouw; wagens niet in 't echt gezien; reden ze wel ? hadden ze wel een motor ? ....) is toch alles goed uitgedraaid. Zeer goed zelfs. (ook met 't vrouwtje ;-))
Ik ben momenteel trotse eigenaar van een in "vrij goede staat" verkerende Porsche 924 van '80 en een "rotte" Triumph TR7 coupé van '77.
De 924 hoop ik in 't voorjaar 2016 als Oldtimer in te schrijven (hier en daar wat opfrissen, lak, interieur, motor loopt soepel, maar heeft wel een olie plasje na een weekje stil staan)
De TR7 zal een jaartje of 4-5 duren daar alles bijna weggeroest is en zowel mechanica als carrosserie vernieuwd moet worden (elektronica kenden ze toen in de UK nog niet :-)
Je zal me hier en daar op 't forum wel tegenkomen.
CU....
Comment