het zijn zelf toegevoegde afbeeldingen, of athans, mensen geven een link die wij koppelen, zodat ze deze zelf ook kunnen wijzigen..
het zijn zelf toegevoegde afbeeldingen, of athans, mensen geven een link die wij koppelen, zodat ze deze zelf ook kunnen wijzigen..
Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!
Ja kijk dat is gewoon te doen.
Maar het ligt eraan wanneer je een banner krijgt.
Dat moet david zelf maar even bekijken.
Ondertussen kijk ik nog wel verder voor iets wat automatisch gaat.
ligt er natuurlijk ook aan wat je sponsor ervan vindt. Kan me voorstellen dat er sponsoren zijn die willen dat hun logo altijd zichtbaar is.
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Dat is al gemeld en word aan gedacht.
Kijk een sponsor banner kan je een permanente plaats geven.
Links of rechts ervan een klein bannertje naar een project moet wel kunnen.
ja, vindt ik wel een goed idee. Als er maar geen van die bewegende beelden komen, vindt ik persoonlijk vreselijk storend.
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Ik denk dat het wel leuk is zoiets, maar dat zal ik wel subtiel willen houden.....
Porsche isn't just a car, but a way of life!
1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
Lees hier de regels van 924forum.nl
en daar was ik weer.
even een half uurtje lopen sleutelen.
zoiets? (letop ik heb breedbeeld op kleinere resoluties worden de lege vlakken links en rechts kleiner.)
Bijlage 3099
ik heb ook breedbeeld, en ik vind dat er plaats zat is om 3 of 3 banners naast mekaar te doen boven.
maar voor de niet breedbeeld en lage resolutie mensen zou 2 banners ook goed passen.
de banners voor projecten hoeven niet persee groot te zijn als je het mij vraagt, dan is het ook mogelijk om er bijvoorbeeld 2 boven mekaar te plaatsen
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.