Pagina 2 van de 5 EersteEerste 12345 LaatsteLaatste
Resultaten 11 tot 20 van de 48

Onderwerp: weet het niet meer

  1. #11
    Ingeschreven
    23/02/2008
    Berichten
    952

    Re: weet het niet meer

    Ja, versnelling wel even in de vrij zetten
    Anders komt de auto naar je toe, of van je af.


  2. #12
    Ingeschreven
    27/10/2008
    Locatie
    Amersfoort
    Berichten
    4.367

    Re: weet het niet meer

    gewoon je krukas pouly draaien.

    nooit proberen je krukas te draaien een de bout van je nokkenas.

    gezien de krukas in verhouding van 2:1 op de nokken as staat.

    en je riem schiet er over heen als deze die krachten moet over brengen.
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  3. #13

    Re: weet het niet meer

    De onderste pouly kun je met een ringsleutel 24 draaien ,dan komt er een merkteken op de pouly dan op je nokkenaspouly kijken of je een stip ziet ( langs het opstaande randje kijken op je kleppendeksel dus vanaf de voorruit over het kleppendeksel naar de nokkenaspouly kijken daar zie je een stip ) is er geen stip dan de krukaspouly (onderste ) nog een keer rond draaien .
    Als deze 2 in lijn staan staat je cilinder 1 op BDP.
    Correct me if i am wrong maar vlgns mij moet het zo kloppen
    suc6 Johnny
    Skoda Fabia Combi 2006 101PK op LPG

    PORSCHE 924 1979


  4. #14
    Ingeschreven
    22/02/2009
    Locatie
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Berichten
    3.309

    Re: weet het niet meer

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Valix Bekijk Berichten
    okee, dan ga ik daar ook naar kijken, maar op dan moet ik de poelie van de nokkenas draaien toch? kan dat met de hand en zonder de db-riem er af te hoeven halen?
    je 924 heeft gewoon gelopen en je hebt daar niets aan gedaan voor de storing optrad? vermits de nokkenaspoulie gewoon meedraait als je de krukas draait:afblijven dan, staat gewoon goed!!
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  5. #15
    Ingeschreven
    26/03/2010
    Locatie
    Schoonoord
    Berichten
    65

    Re: weet het niet meer

    heb de olie er uit laten lopen vandaag, en daar zat beetje boel veel benzine doorheen. Kan dat de start problemen gegeven hebben, en waar kan die benzine vandaan gekomen zijn. ervan uit gaande dat de comprressie druk goed is en de cilinders niet lek zijn?


  6. #16
    Ingeschreven
    18/05/2007
    Locatie
    Naarden
    Berichten
    3.514

    Re: weet het niet meer

    Dat ligt zéér waarschijnlijk aan lekkende injectors, als dat zo is dan zou ik adviseren om 4 nieuwe te kopen dan ben je meteen weer voor jaren klaar!
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



  7. #17
    Ingeschreven
    26/03/2010
    Locatie
    Schoonoord
    Berichten
    65

    Re: weet het niet meer

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door captainfrasca Bekijk Berichten
    Dat ligt zéér waarschijnlijk aan lekkende injectors, als dat zo is dan zou ik adviseren om 4 nieuwe te kopen dan ben je meteen weer voor jaren klaar!
    Is er ook een manier dan om mijn injectors te testen of ze lek zijn?
    of is de enige manier nieuwe injectors aanschaffen en kijken of er weer benzine in de olie komt?
    En dan zijn de start problemen ook zeer waarschijnlijk veroorzaakt door de injectors? (als ze lekken tenminste)


  8. #18
    Ingeschreven
    22/02/2009
    Locatie
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Berichten
    3.309

    Re: weet het niet meer

    maak 4 flesjes bier leeg, trek, als je er nog voor in staat bent na die 4 flesjes ;-),je injectors uit het blok, stop die met aangesloten leiding in de flesjes en overbrug je brandstofpomprelais (je kunt ook zekering 2 en 3 in het kleine zekeringkastje met elkaar verbinden)
    En zie of er een injector druppelt. Til de stuwschijf heel voorzichtig op en kijk naar het sproeibeeld van de injectoren. Dit dient een mooie "pluim" te zijn, geen druppels.

    succes!!:thumb:
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  9. #19
    Ingeschreven
    26/03/2010
    Locatie
    Schoonoord
    Berichten
    65

    Re: weet het niet meer

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Frenske Bekijk Berichten
    maak 4 flesjes bier leeg, trek, als je er nog voor in staat bent na die 4 flesjes ;-),je injectors uit het blok, stop die met aangesloten leiding in de flesjes en overbrug je brandstofpomprelais (je kunt ook zekering 2 en 3 in het kleine zekeringkastje met elkaar verbinden)
    En zie of er een injector druppelt. Til de stuwschijf heel voorzichtig op en kijk naar het sproeibeeld van de injectoren. Dit dient een mooie "pluim" te zijn, geen druppels.

    succes!!:thumb:
    hee danjewel :thumb:
    dat ga ik morgen direct proberen...
    Heb vanavond nog een verjaardagsfeestje :eyebrows: dus heb ik morgen meer dan genoeg lege bierflessen :loco:


  10. #20
    Ingeschreven
    26/03/2010
    Locatie
    Schoonoord
    Berichten
    65

    Talking Re: weet het niet meer

    moter loopt weer, start nog wel wat moelijk, maar dat zal wel komen omdat de brandstofpomp niet draait als je hem op contact zet. (defect relais)
    en ik heb de injector rubbers nog niet in de opening gedrukt....


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •