924 1979 | witte rook bij koude motor

[Frenske]

nee, uitlaat moet geheel luchtdicht zijn, zou je moeten weten ....... Ook dat gaatje mag eigenlijk niet want er ontsnapt gas door.

Een opmerking nog over deze methode: er een gaatje in slaan met een priem helpt niet, je krijgt van binnen een opstaand randje welk weer het water niet laat uitstromen....

[Paul Langeveld]

Binnen de apk regelgeving moet een uitlaat geheel gasdicht zijn. Maar er is een uitzondering gemaakt voor auto's die origineel over een afwatering gaatje beschikken. In de praktijk betekent dit dat een keurmeester, bij het beoordelen de vrijheid heeft hoe hij hiermee omgaat. In principe weet een keurmeester niet of zo'n gaatje origineel is en zal daarom de uitlaat op dit punt niet afkeuren.

[Rowan]

Dan boor ik er gewoon een klein gaatje in Heb de bougiekabels net vervangen dus daar mag het niet aan liggen lijkt me.

[Frenske]

Binnen de apk regelgeving moet een uitlaat geheel gasdicht zijn. Maar er is een uitzondering gemaakt voor auto's die origineel over een afwatering gaatje beschikken. In de praktijk betekent dit dat een keurmeester, bij het beoordelen de vrijheid heeft hoe hij hiermee omgaat. In principe weet een keurmeester niet of zo'n gaatje origineel is en zal daarom de uitlaat op dit punt niet afkeuren.

als er uitlaatgas door dat gaatje komt is het afkeur, eender of het door de fabrikant is aangeracht of niet.

[Paul Langeveld]

Ik ben keurmeester en in zo'n geval zal ik daar geen punt van maken. Indien het gaatje te groot is of bij twijfel dan is het gaatje met een beetje uitlaatkit zo weer dichtgesmeerd.

[-Bassie-]

Zo denk ik er ook over Paul.
Keur zelf wel auto's maar ga na de zomer vakantie pas m'n APK halen.