dude lange zijn 1979 924 2.0i

[Dude-lange]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

hoelang heeft die stil gestaan dan?

met die rode was het na 4 weken ook altijd tik en draaien

gelukkig heb je vandaag ook beetje goed weer om te rijden

ik dacht iets meer dan een jaar.....

[-Bassie-]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

O netjes dat die dan zo start ja.

hoewel dat bij een 924 gewoon hoort

[Dude-lange]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

Toch merk, je dat de oudere auto's naar mijn idee beter zijn gebouwd, ik zou het niet zo snel durven met een auto die maar 10 jaar oud is.

[Dude-lange]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

Vandaag de goede en nieuwe velg-kapjes binnen gekregen. :-)

[Dude-lange]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

Na advies van de APK boer in 2008(Pagina 13 bijna onderaan in dit topic) , vandaag een nieuwe tussendemper gekocht, beugel en afdichtingsring.
Nu een dag plannen om deze eronder te zetten :-) + alle andere nieuwe onderdelen..

[Dude-lange]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

APK goedgekeurd tot november 2013, en een nieuwe middendemper eronder. Nu de rest nog uitvoeren :-)

[Sjon]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

Wel fijn zo'n 2 jaar geldende apk.

Je weet dat dat niet mag hè de km teller terug zetten

Weet jij dat zeker? Bij mijn weten is 't terugdraaien nog steeds niet strafbaar in NL.
Een teruggedraaide km-stand verzwijgen bij verkoop is wel een strafbaar feit.
Als je km-stand bij de apk lager is dan de keer ervoor, heb je alleen een 'onlogische' km-stand bij de NAP.

[jimfrey944]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

Wel fijn zo'n 2 jaar geldende apk.



Weet jij dat zeker? Bij mijn weten is 't terugdraaien nog steeds niet strafbaar in NL.
Een teruggedraaide km-stand verzwijgen bij verkoop is wel een strafbaar feit.
Als je km-stand bij de apk lager is dan de keer ervoor, heb je alleen een 'onlogische' km-stand bij de NAP.

Volgens mij staat er een vete knipoog achter

[Sjon]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

[topic afstof doet]
2 jaar verder, nog een kindje erbij (ditmaal een zoon) en verhuisd:
ditmaal dichterbij waar 't allemaal begon.
Goed nieuws: apk is wederom met 2 jaar verlengd (eventueel handig voor zomers ritje)
en de 924 is weer terug in de klusschuur.
Nou nog de tijd zien te vinden om weer es een klusje uit te voeren......

[Dude-lange]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

Gisteren een brief van de belastingdienst binnen gekregen...of ik 120 euro per jaar wil gaan betalen vanwege hun prachtige wegenbelasting (Lees we hebben geen geld meer dus plukken we het nu bij de oldtimers)..... NO WAY.
Bij de online RDW meteen laten schorsen totdat hij 40 is.

[ptol]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

Zonde, zoveel jaar binnen staan wordt 'ie ook niet beter van. En een tientje per maand is toch ook niet de wereld? En wie zegt dat ze de regeling niet weer aanpassen in de tussentijd :p

[Dude-lange]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

Klopt, maar aangezien ik nu 3 kinderen heb, en er echt weinig tijd voor heb vindt ik het niet nuttig om voor die 1 a 2 dagen per jaar 120 euro neer te gooien.

Verder is het gewoon een principe kwestie. Ti's diefstal wat ze daar uitvoeren...

[ptol]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

Ja dat wel ja. Ik rij zelf ook maar weinig ermee. Gelukkig vindt mijn zoontje het ook leuk, dus die neem ik wel eens mee op zondag, stukje cruisen
Maar het is inderdaad vreemd dat ze zomaar terugkomen op een eerdere belofte, namelijk dat mijn 924 vrijgesteld zou zijn van wegenbelasting.

[rappendaf]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

hoeveel was het eerst per jaar ?ik vraag me af of het die paar euros waard is om niet te rijden met de auto .ACHTERAF KAN JE WEER EEN HOOP WERK EN GELD ER IN STOPPEN OM HEM TERUG RIJKLAAR TE MAKEN SORRY caps stond op .mvg raf

[Jayke]

Re: dude lange zijn 1979 924 2.0i

hoeveel was het eerst per jaar ?ik vraag me af of het die paar euros waard is om niet te rijden met de auto .ACHTERAF KAN JE WEER EEN HOOP WERK EN GELD ER IN STOPPEN OM HEM TERUG RIJKLAAR TE MAKEN SORRY caps stond op .mvg raf

Tot nu toe was het 0 euro per jaar voor auto's jonger dan 25 jaar. Die grens wordt nu opgetrokken tot 40 jaar, en voor auto's tussen de 30 en 40 geldt dat je voor 120 per jaar kan gaan rijden (het ligt iets ingewikkelder, maar dit geldt voor de 924). Daarbij komt dan wel de voorwaarde dat je de auto in de maanden december, januari en februari stalt. Wil je wel het hele jaar doorrijden dan betaal je het gewone belastingtarief, wat voor een 924 zo rond de 450 euro per jaar ligt.

Het vervelende is dat de auto in die wintermaanden ook niet op de openbare weg mag blijven staan, met alle bijbehorende stallingskosten tot gevolg als je geen eigen stalling hebt. Dat is voor mij bijvoorbeeld ook nog flink aan de prijs, in de omgeving van Amsterdam.