Witte 924 van stijn

[powerflux]

als de waterpomp nog zonder rateltjes of stoten ronddraait heb je eigenlijk geen reden om hem te vervangen. koelsysteem eens goed doorspoelen is wel goed om te doen.

[jimfrey944]

Het is redelijk simpel
Een waterpomp kost toch weer ongeveer zon 80 €
De kering kan gaan lekken na een distributie wissel omdat dan de snaar weer iets strakker staat
Dat is dan vaak de reden waarom ze een nog goedwerkende waterpomp gaan vervangen
Als je hem laat zitten hou je hem even in de gaten en als je lekkage ziet kan je hem alsnog vervangen

[powerflux]

bij onze 924's zit de waterpomp op de v-snaar he

[o.stijn.o]

Aaa de waterpomp zit niet op de distributie riem? Als ik de v-snaar los haal is dit even risico vol als de distributieriem? Als die ergens een tand verkeerd zit dat de boel kapot gaat?

[M.B.H.]

Aaa de waterpomp zit niet op de distributie riem? Als ik de v-snaar los haal is dit even risico vol als de distributieriem? Als die ergens een tand verkeerd zit dat de boel kapot gaat?

Nee hoor v riem kan je zo los maken.

[o.stijn.o]

Oke dan verander ik de waterpomp zelf aan de distributie riem kom ik zelf niet aan...

[o.stijn.o]

Kan er mij iemand een foto tonen van de boit met de bouten op waar ik de olie moet aflaten?

[o.stijn.o]

Ik denk om heb op te vullen dat ik deze al heb gevonden is gewoon een rubber uit te trekken? En kan het zijn om hem aftelaten dat dit via een grote inbus sleutel gebeurd??

[M.B.H.]

Hmm ik begrijp hier niets van wat af te laten en wat te vullen?

[o.stijn.o]

Ja ik wil mijn acher boite de olie verversen.
image.jpg

Moet ik deze bout lossen voor de olie aftelaten?

image.jpg

En moet ik via deze rubber de olie opvullen?