Project 462

[sidney924]

Re: Project 462

Ik heb er een extra dakplaat bij, deze maak ik er overheen.
ik laat de oude restanten van het dak zitten omdat, die extra verstevigd isomdat het een targa is.

nee, de voorkant was niet compleet, en de rest van de auto is van Martin. dus een 2e 462 zit er niet in.
maar het was zeker leuk!

[dopre]

Re: Project 462

leuk project.

Groeten Dopre

[sidney924]

Re: Project 462

vandaag eerst de achterlichten maar eens aangepakt.
er zaten helaas wat krassen op die ik er niet af kreeg.
eerst met een schuursponsje geschuurd, toen in de vaatwasser, daarna gepolijst, en nu enkel nog blanke lak erover, zie hier het resultaat...

[M.B.H.]

Re: Project 462

oeps netjes

[sidney924]

Re: Project 462

gisteravond ben ik nog even bezig geweest, en heb besloten de bodem niet te verlagen, maar helemaal naar voor recht door te trekken, er is dan al een zee van ruimte, en als ik de bodem wil verlagen zit ik met het probleem, dat de bevesteging van mijn schokdempers ''binnen'' in de aanhanger komt, en zit er een stalen balk in de weg
de nieuwe dakplaat ligt er nu op, die maak ik nu op de juiste maat, en dan kan ie vast gelast worden.

[sidney924]

Re: Project 462

vandaag heb ik alle onderdelen voor de dissel gekocht en in elkaar gezet, en het dak helemaal vast gelast.
De dissel is nu klaar om er onder gezet te worden, maar daarvoor moet ik eerst op zoek naar een ander lasapparaat
P.S. Niet op de rommel letten!
IMG-20130204-WA0012.jpg

[M.B.H.]

Re: Project 462

Gewoon doorgaan, ik ben benieuwd naar het resultaat.

[Daan_924]

Re: Project 462

Hier ook vooral benieuwd hoe je de hele voorkant dichtkrijgt.

Hoe zit het trouwens met de reglementering mocht je er de openbare weg mee opwillen?
Dit zal waarschijnlijk wel verschillen volgens BE/NL, maar moet je zoiets laten keuren, of is dit pas nodig vanaf een bepaald laadvermogen?

[sidney924]

Re: Project 462

omdat de aanhanger ruim onder de 750 kilo blijft, hoeft deze geen eigen kenteken te hebben.
aanhangers van na 1 Mei 2009 moeten officieel gekeurd worden en een typegoedkeuring krijgen, maar ik denk niet dat ik dat laat doen.
ik kan natuurlijk altijd zeggen dat de aanhanger al ouder is, (wat natuurlijk best zou kunnen met zo'n oude auto)
maar misschien dat ik hem ooit nog wel laat keuren.
zolang de verlichting in orde is en de bevestiging degelijk is verwacht ik geen problemen, ik ken meerdere mensen die op deze manier met een halve auto als aanhanger rondrijden.

de voorkant maak ik helemaal vlak, en dan komt er een 2mm stalen plaat voor, en halverwege maak ik nog een dwarsbalk achter de plaat die tevens gebruikt word als steun voor de bodem

Maar omdat ik de dissel er eerst goed voor/onder wil hebben moet ik op zoek naar een plek waar ik dat kan laten doen of naar iemand wiens lasapparaat ik mag gebruiken.
dit wil ik namelijk doen met een MIG/MAG lasapparaat en niet met mijn kleine apparaat met las elektroden.

[jimfrey944]

Re: Project 462

Let bij het lassen van de dissel ook even op Hoe hoog een trekhaak is van een 924 anders hangt hij er mischien straks schuin achter

[sidney924]

Re: Project 462

daar was ik al mee bezig geweest, maar bedankt voor de tip

[sidney924]

Re: Project 462

vandaag ben ik eerst maar eens met de binnenkant aan de gang gegaan.
5.jpgIMAG0342.jpgIMAG0344.jpg

[Cor 944]

Re: Project 462

met spaanplaat???

had je niet beter watervast betonplex kunnen nemen,
is ook nog eens veel slijtvaster,vooral op de bodem.

[sidney924]

Re: Project 462

De zijkanten worden nog helemaal bekleed, en het spaanplaat op de bodem komt ook nog iets overheen, het blijft (uiteraard) niet zo!
En het maakt niet uit of het watervast is, want de aanhanger word toch weer helemaal dicht, en hoop niet zo veel lekkage te krijgen

[Cor 944]

Re: Project 462

De zijkanten worden nog helemaal bekleed, en het spaanplaat op de bodem komt ook nog iets overheen, het blijft (uiteraard) niet zo!
En het maakt niet uit of het watervast is, want de aanhanger word toch weer helemaal dicht, en hoop niet zo veel lekkage te krijgen

ook met een klein beetje vocht / condens gaat spaanplaat alle kanten op golven,blijft niet mooi strak.

maar goed ,het is jou ding,
ik geef alleen wat tips.