Beetje rondkijken naar 924...

[Tom]

(zijn er ook auto's zonder lekke accubak?)

Yup, afkloppen maar...
Turbo lijkt me heel gaaf, maar voor dagelijks gebruik kun je beter een 2.0 of een S hebben denk ik.

[Duncan]

Ik zit ook iedere keer te kijken naar die turbo in Nieuw Vennip. Die auto is al heel ver gezakt in prijs,

Wat voor schade heeft die auto aan de achterkant gehad denk je?

Is een werkende km teller niet ook al een apk punt?

Duncan

[captainfrasca]

Is een werkende km teller niet ook al een apk punt?

Duncan

De km-teller hoeft niet te werken, de snelheidsmeter wel.

[Tom]

Je NAP wordt alleen wat vreemd.

[924turbo2]

Auto in Nieuw Vennep heb ik ook bekeken, heeft behoorlijke achterschade gehad, wat slecht gerepareerd is en vervolgens is gaan roesten.

Uiteraard is de prijs zeer scherp aangezien het een type 2 is, in onderdelen brengt hij het zeker op.

Voor dagelijks gebruik zou ik overigens voor een normale ongeblazen versie gaan.

[LWB]

Voor dagelijks werk zou ik ook geen turbo nemen.

Tijdens de dagelijkse ritten zul je niet veel profijt hebben van de turbo. Duur even voor ie juist op temperatuur is natuurlijk voor je er goed gebruik van kunt maken.
Onderdelen als remmerij,uitlaat e.d. zijn prijziger dan voor de 2.0.
Brandstof verbruik met name een type 1 is nogal ongunstiger.
Schaarste van specifieke onderdelen voor de turbo zal betekenen dat bij een probleem langer nodig kunt hebben om de auto weer aan de gang te krijgen.
Specifieke onderdelen als turbo en versnellingsbak vergen bij defect een aardige investering.

Voor er bij had het ook mijn voorkeur alleen ik heb er vele gezien maar alle niet wat ik zocht....

[Bcreative]

O.k., vandaag gekeken naar 'n rode 924 uit '82 in Apeldoorn (da's best 'n eind rijden!) bij een handelaar. Ja, dit is toch wel de beste auto die ik tot nu toe heb gezien. Auto niet op de brug gezien, maar op een beginnend plekje bij de linker buitenspiegel en een plekje bovenop de kofferbakrand na, geen ellende te zien. Accubak lijkt goed (wow!), wielkasten netjes zo te zien. Eigenlijk behoorlijk strak exterieur dus (tja, enkel krasje, heel klein beetje steenslag is volgens mij niet te voorkomen). Interieur was niet van hetzelfde niveau. Wel netjes, maar net even teveel 'dingetjes':slechte en lelijke hemel, bekleding rond versnellingsbak/aandrijfastunnel sluit niet mooi aan, compleet versleten en shabby uitziend stuurwiel, zonneklepscharnier rechts niet origineel en stuk en meer van dat soort dingen. Nu lijken dit misschien wat trivialen zaken, maar de verkoper claimt dat de auto in 'absoluut originele nieuwstaat' is. Dat betekent voor mij een echt helemaal strakke auto. En dat is ie gewoon toch niet. Dat zou allemaal nog niet zo erg zijn, als de vraagprijs niet aan de stevige kant zou zijn: € 4.850. Had er net wat meer van verwacht. Op zich wel mooie auto dus, maar best veel geld toch wel.

Kijk nog even rustig verder....

[M.B.H.]

Je hebt een |P.M. :idea:

[Bcreative]

Martin,
Je hebt 'n PM (eigenlijk 2).

[Tom]

Voor dat bedrag zou ik er ook niet voor gaan, dan verwacht ik perfectie.