Pagina 3 van de 3 EersteEerste 123
Resultaten 21 tot 27 van de 27
  1. #21
    Ingeschreven
    06/10/2008
    Berichten
    2.962

    Re: IJken temperatuurmeter

    zover ik lees klopt er geen zak van onze temperatuur meters :lol:

    ik heb net in die pdf gelezen, daarin staat alleen hoe je kan controleren en of je dat de sensor of het klokje moet vervangen :|
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


  2. #22
    Ingeschreven
    17/08/2008
    Berichten
    1.035

    Re: IJken temperatuurmeter

    Net gevonden dat bij de meeste auto's de temperatuur van het koelwater ongeveer 93graden bedraagt, en ik neem aan dat je dit vlak voor de thermostaat meet.

    Ik zal mijne dus binnenkort eens meten en kijken of mijn thermostaat niet gewoon kapot is, toch dubieus dat hij zo koud blijft (en bij stilstand wel warm wil worden)


    Edit: Haynes is veel duidenlijker:

    - Thermostaat begint te openen bij 82gr. (+/-2gr.)
    - Thermostaat is geheel geopend bij 93gr.
    - Fan slaat aan bij 92gr.
    - Fan slaat uit bij 87gr.
    Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)


  3. #23
    Ingeschreven
    06/10/2008
    Berichten
    2.962

    Re: IJken temperatuurmeter

    die van mij is ook koud be rustig rijden, bij stationair en vol gas, loopt de temp. op totdat idd de fan an slaat
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


  4. #24
    Ingeschreven
    17/09/2007
    Berichten
    1.129

    Re: IJken temperatuurmeter

    Ik heb ergens op internet gelezen (meen op 924board) dat de koelfan moet aanslaan tussen het 2e en 3e streepje in. (doet die van mij ook). Stads verkeer = op het 1e streepje en snelweg is net iets eronder.

    Maakt niks uit of het nu zomer of winter is..Binnenkort wil ik wel een 2e sensor erbij plaatsen voor een meter met wel schaalverdeling kijken wat ie doet..


  5. #25
    Ingeschreven
    06/10/2008
    Berichten
    2.962

    Re: IJken temperatuurmeter

    ik weet 100% zeker dat de meter niet de juiste waarde aan geeft, of het nu in de sensor, bedrading of het metertje zit weet ik nog niet ops:
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


  6. #26
    Ingeschreven
    17/08/2008
    Berichten
    1.035

    Re: IJken temperatuurmeter

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door captainfrasca
    Bij mij komt ie eigenlijk nooit uit het witte gedeelte, als het warm is misschien net erboven.
    De fan slaat ergens aan net voor het eerste streepje.

    Ach ja zolang ik geen problemen verder ondevindt vind ik het wel prima zo.

    Mijne werd ook amper warm, probleem is gevonden. Geen thermostaat :evil:

    Misschien handig om jouwe ook even te checken ?
    Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)


  7. #27

    Re: IJken temperatuurmeter

    Mijn temperatuurmeter is ook vaag, onder het rijden gaat ie net 2mm het witte vakje in. Op ~2/3 van het witte vakje slaan de fan aan, hoger gaan de naald niet ... Is dan de meter of de sensor stuk?
    Ik rij waar menig op koken, dus ik tank met een glimlach.


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •