Page 3 of 7 FirstFirst 1234567 LastLast
Results 21 to 30 of 62
  1. #21

    Re: Vraagjes...true or false...Tuning 924 motor

    Nog eentje:




  2. #22
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: Vraagjes...true or false...Tuning 924 motor

    http://www.rotrex.com/index1.htm

    ook een optie, de weg van Leepu en zijn companen
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  3. #23

    Re: Vraagjes...true or false...Tuning 924 motor

    Beek Racing heeft er ook twee gedaan, zijn behoorlijk snelle auto's die onder de 2 minuten rijden op Zandvoort.

    Uiteraard zeer kostbaar, dus niet echt geschikt voor een 924.




  4. #24
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: Vraagjes...true or false...Tuning 924 motor

    Quote Originally Posted by 924turbo2 View Post
    Uiteraard zeer kostbaar, dus niet echt geschikt voor een 924.
    ehhhh, omdat het kostbaar is is het niet geschikt voor een 924, verklaar je nader?
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  5. #25

    Re: Vraagjes...true or false...Tuning 924 motor

    Quote Originally Posted by Frenske View Post
    ehhhh, omdat het kostbaar is is het niet geschikt voor een 924, verklaar je nader?
    Er zal niemand op dit forum zijn die 924 auto naar Beek Racing brengt om hem voor 6000 euro te laten tunen.

    De meeste schrikken als van een snelle nokkenas die 375 euro kost, logisch ook want de gemiddelde waarde van een 924 ligt rond de 2000 euro.


  6. #26
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: Vraagjes...true or false...Tuning 924 motor

    nou, ik zou hem niet naar Beek racing brengen, ik zou de montage zelf doen. Blijkt de hele operatie plots iets meer dan de helft te kosten en dan mag je je afvragen of de prijs van Beek racing wel zo reeel is edface:

    maar dan nog, je hebt wel gelijk. Hier komen Porsche liefhebbers die geen 911 kunnen of willen betalen, ergo ook niet die prestaties vragen of hoge prijzen betalen voor dingen die je in het normale verkeer toch nooit kunt gebruiken. En net als ik hebben de meesten hier de 924 voor de lol en/of dagelijks gebruik:-)
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  7. #27

    Re: Vraagjes...true or false...Tuning 924 motor

    Is kwestie van tijd, volgens mij. Hoewel er nog slechts 800 op kenteken zijn in Nederland, en dat worden er natuurlijk steeds minder, is de 924 nog steeds ondergewaardeerd. Denk dat dit over een jaar of vijf, als er nog maar een paar honderd zijn en je ze écht nooit meer 'in het wild' ziet, toch wel zal veranderen. Dan heb je met een 924 (nog meer dan nu) gewoon een bijzondere auto. En dan zullen (nieuwe) eigenaren ook meer bereid zijn te investeren in kwalitatief goede tuning. We wachten 't gewoon nog even af!;-)


  8. #28
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    Belgie - Vlaamse Ardennen
    Posts
    192

    Re: Vraagjes...true or false...Tuning 924 motor

    Al denk ik dat die nieuwe eigenaren eerder zullen kiezen voor zeldzame originaliteit als oldtimer.
    Mijn eerste auto was een Porsche, mijn laatste ook...(en laat dat naast transaxle ook 911 zijn)...


  9. #29

    Re: Vraagjes...true or false...Tuning 924 motor

    Mwah, weet ik niet. Je ziet bij heel veel oldtimers dat bepaalde vormen van tuning heel geaccepteerd zijn.


  10. #30
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: Vraagjes...true or false...Tuning 924 motor

    Heb eens een Escort MKI rs mexico opgeknapt. Was ergens tegen 1996 aan. Doordat het motorke tegen de 170 paardjes aan het werk zette (op de achteras, mede dankzij Hurricane) steeg de waarde toch wel met 25%...........:thumb:

    waarom zou het de 924 anders gaan?
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •