Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
Bergen roest zat er onder!!!
Het begon met een gaatje van ongeveer 4 cm lang en 2 cm hoog, aan de zijwand van de bak.
Na flink wat oude kit, plastic en andere troep verwijderd te hebben kwam er uiteindelijk dit gat onder tevoorschijn :shock:
Het gat lijkt op de foto kleiner dan in het echt moet ik zeggen, de foto is ook niet van zo'n hele goede kwaliteit oll:
Er komt binnenkort een How To over hoe ik dit helemaal gedaan heb :wink:
Porsche 924, 1983 Ik help je er weer bovenop , kosten wat kost!
Porsche 924S, 1989.
Het is echt een lekke accubak. Mijn bak leek zo mooi te zijn (gegalvaniseerde 924 uit '82) maar precies achter de vloerbedekking waar je met je voeten tegenaan zit, zag ik op de naad wat water naar binnen komen. Nu heb ik een stuk bitumen (dakleer) met kleefpasta in de accubak geplakt en ben van alle ellende af. Ik heb me ook kapot gezocht voordat ik het lek vond. Mijn auto stond alleen maar blank na een enorme plensbui dus ik dacht dat het via de deur oid naar binnen kwam.
Ik moet wel zeggen dat ik de deur voorzien heb van nieuwe plakfolie. Gewoon de folie die in doe het zelf zaken op de rol te krijgen is. Nu worden ook mijn speakers niet meer nat.
Ik heb het gelast en vervolgens gekit :wink:
Een stuk dakleer met wat kit daar ben ik niet zo'n fan van oll:
Voor nu houdt het wel even, totdat het gewicht van je accu er voor zorgt dat de zaak gaat breken/scheuren, en het weer begint te lekken.
Bij mij lag er ook een stuk dakleer in, was compleet doorweekt en vergaan :shock:
Porsche 924, 1983 Ik help je er weer bovenop , kosten wat kost!
Porsche 924S, 1989.
Comment