Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
het is dus gewoon massa probleem geweest, of dat de riem toch iets slipte, maar wat je niet kan zien zo, omdat hij wel draaide... of allebij kan ook nog he:p
het is dus gewoon massa probleem geweest, of dat de riem toch iets slipte, maar wat je niet kan zien zo, omdat hij wel draaide... of allebij kan ook nog he:p
overmatige slip gaat gepaart met dat irritantie piep geluid:whistle:
@bassie; als het weer terug komt is het dus niet opgelost, maar das mijn definitieedface:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
veel bedrijven hebben tegenwoordig het ruilprincipe.
je levert de oude dynamo in en krijgt een gereviseerde terug,
goedkoper dan nieuw, betrouwbaarder dan gebruikt.
en je hebt garantie
Comment