Een perfecte 924 verder perfectioneren

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Oh oké. Nou dan zit ik daar wel redelijk dicht tegenaan. Maar ik durf wel lichte concessies te doen, als daarmee het origineel niet teveel wordt aangetast en ik het heel mooi passend vind.

[pascal924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Hoi,
ik heb toch een vraag over die stuuetamg. Hoe heb je de kruiskoppeling er nog van tussen gekregen? De oude doorgeslepen? Hoe krijg je de nieuwe er dan weer in?
Wil het ook graag proberen..heb er nog wel een liggen met speling...

Thanks

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

In eerste instantie heb ik de voorzichtige methode geprobeerd bij 1 kruiskoppeling. Dus rustig vanaf de ene kant tikken op het asje van de koppeling net zo lang tot het lagerbusje buiten de koppelingvork kwam. Maar dat was een heel gedoe. Bij de andere koppelingen heb ik de tactiek van de verschroeide aarde gebruikt en de slijpschijf erin gezet. Dat ging veel sneller. Het monteren is een andere zaak. Je haalt van het kruisje de lagerbusjes af. Let erop dat je de naaldjes allemaal in het busje houdt!!! Dan steek je het kruisje in de vork. Dan tik je of pers je van buitenaf 1 lagerbusje in een gat van de vork. Ik hoop dat je me nog kunt volgen. Daarbij is het van belang dat je het eerste busje er zover op perst of tikt, dat je het kruisje in dat lagerbusje kunt schuiven. Maar dan moet je wel ruimte aan de andere kant overhouden anders lukt dat niet. Ik heb de busjes er heel voorzichtig ingeperst met de bankschroef. Nogmaals, zorg ervoor dat de naaldjes netjes in het busje zitten. Als er eentje onderin valt en je hebt het niet gemerkt dan krijg je het kruisje er niet recht in.

[pascal924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Ah ok, duidelijk. Dus je hebt het “kruis” dus met de slijper eerst doorgestoken, zodat deze er uit kan.
Het is me duidelijk...ga het ook eens probeer
Bedankt

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Volledig off topic, maar toch. Ik krijg meldingen van mensen die zich willen aanmelden als nieuw lid, maar die dat niet voor elkaar krijgen. Is er iets mis met het forum? Iemand die daar iets van weet?

[Ronaldbm]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Even melden bij de admin! Zal je post in dat hoekje zetten

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Super. Ik zag het. Dank je wel.

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Toch nog maar eens wat tijd gespendeerd aan de passing van het Targadak. Ik had al eens een afdichtrubber besteld bij een bedrijf in Duitsland. Dat was natuurlijk verre van origineel en toen ik het geplaatst had lag het Targadak mooi in de uitsparing. Helaas sloot het niet af waardoor het klapperde. Daar was geen afstellen aan. Het lag gewoon veel te ruim in de sponning. Ik heb het nog een keer geprobeerd met dat aftermarketrubber, maar nee, dat was het toch niet. Dus weer het "oude", maar wel originele rubber gemonteerd. Siliconenspray gespoten, maar het blijft zoals het is. Van afstellen is geen sprake. Ik heb gekeken tussen de bekleding en de kale dakplaat, maar daar zit volgens mij niets waar je aan kunt draaien, zoals ik ergens had gezien. Dus die optie valt ook af. Ik vond het ook al raar, dat je de vorm van het dak zodanig kunt wijzigen, dat het beter zou passen. En toch is er een "foto" van. Kijk maar wat ik bijgevoegd heb. Er blijft pakweg een 3 mm uitsteken. Het is wat het is. Ik heb op het afdichtprofiel een nummer gevonden inclusief de merknaam Porsche en vermoedelijk een fabricagedatum. Als ik ga zoeken vind ik dat nummer tot nu toe nergens terug. Ook niet in de PET. Probleem is, dat er diverse rubbers in omloop zijn, die verschillende diktes hebben, zowel bij Porsche zelf, als bij diverse toeleveranciers zoals Design911, Rosepassion of Partworks. Wie de oplossing heeft mag zich uiteraard melden........

[Steady Eddy]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Dan zou ik die bij Porsche bestellen. Zij moeten toch de juiste kunnen aanleveren ? En als die niet past, kan je daar verhaal zoeken.

[Riggard]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

had jij toevallig die rubber besteld nalv de tip die ik gaf? en was die te losjes? Ik heb er namelijk ook nog een keer 1 besteld via aliexpress... en die is voor mijn dakje te krap, die kan ik ook een keer naar je opsturen dat je even kijkt of het werkt? Hier ligt het toch maar te liggen.

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Dan zou ik die bij Porsche bestellen. Zij moeten toch de juiste kunnen aanleveren ? En als die niet past, kan je daar verhaal zoeken.

Zelfs bij Porsche is het een probleem om het goeie rubber te krijgen. Dat is nu juist de kwestie. Anders had ik dat uiteraard allang gedaan.

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

had jij toevallig die rubber besteld nalv de tip die ik gaf? en was die te losjes? Ik heb er namelijk ook nog een keer 1 besteld via aliexpress... en die is voor mijn dakje te krap, die kan ik ook een keer naar je opsturen dat je even kijkt of het werkt? Hier ligt het toch maar te liggen.

Ik weet niet of dat hetzelfde profiel was. Ik kwam op het Duitse Porscheforum PFF destijds een hele verhandeling tegen over niet passende profielen van targadaken. Forumleden hadden ze los van elkaar besteld bij Porsche, Rosepassion, Partworks en telkens bleek het niet te passen. Te dik, te dun, te smal. Noem maar op. En ook nog gierend duur. Totdat iemand schreef, dat hij bij een bedrijf in Duitsland wat rubber profielen levert, een behoorlijk passend én betaalbaar exemplaar had gevonden. Te bestellen per meter. Dat heb ik ook gedaan en gepast. En toen bleek dus dat het dakje mooi in de uitsparing paste. Dat wel, maar ook dat het er eigenlijk los in lag, waardoor het wel heel gemakkelijk op en neer klapperde. Het lijkt een hardnekkig probleem te zijn, want op een ander Duits forum, Transaxlegarage.de, zijn er ook al heel wat pagina's over vol geschreven.

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

En daar gaan we weer verder. Kon het niet laten en ben de kouwe garage ingedoken om toch met het dakje aan de gang gegaan. Dat blijft dan toch knagen. Dak eruit genomen en de binnenbekleding eraf gehaald. Daarbij zijn er 3 clips kapot gegaan. Vermoedelijk ouderdom of de kou of eigen schuld, onkunde of ik moest maar niet zo ongeduldig zijn. Vul maar in. Hoe dan ook, ik ben nu op zoek naar een paar van die clips (zie de foto). Ja ze zijn nog te koop bij RosePassion, maar ik heb er maar 3 nodig, dus wie weet heeft iemand nog ergens een dakje staan waar nog van die clips in zitten. Bij Alibaba zijn er allerlei clips te koop, maar net niet de goeie. Ook zag ik dat de kunststof meenemers aan de achterzijde van het dak, waar de steunen in glijden die het dak omhoog, duwen gebroken zijn. Zelfde vraag als net hierboven: heeft iemand nog zoiets liggen. Overigens betreft het een elektrisch bediend dak.
En dan waar het uiteindelijk om draaide. Letterlijk. Er zitten inderdaad twee stangen in het dak. Eentje voor- en eentje achteraan over de volle breedte van het dak. En die kun je verdraaien, waardoor je dus kennelijk de bolling, lees de breedte mee aanpassen. Overigens had dat ook gekund als het dak er nog in zit, maar daar kwam ik later (dus te laat) achter.............. Ik had het allemaal niet uit elkaar hoeven halen, maar ik heb nu wel die kapotte onderdelen ontdekt, dat scheelt dan wel weer. Nu weer de zoektocht naar onderdelen. Heerlijk. Of vullende tweecomponentenlijm, waarmee ik de scheurtjes kan vullen en het geheel niet uit elkaar zal vallen. Ach de to-do list was bijna leeg!!!!! En uiteraard weer wat foto's.

20240117_113002web.jpg

clip binnenbekleding targadak web.jpg

20240117_113313 web.jpg

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

De clips heb ik inmiddels gevonden. Bedankt voor het zoeken

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

En de kunststof meenemers aan de achterzijde van het dak die bij mij gescheurd waren heb ik nog nieuw kunnen bestellen. Niet geoedkoop, maar dat moet dan maar. Alles wat je gebruikt haalt heeft ook al rond de 40 jaar in zo'n dakje gezeten. En dan weet ik precies hoe dat gaat. Een hoop werk en bij de montage knapt het kapot.