Wat bedoel je met volledige slag geven? Moet je eigenlijk rekening houden met de eerste cilinder Enzo voort... En of er compressie opzit of niet?
Wat bedoel je met volledige slag geven? Moet je eigenlijk rekening houden met de eerste cilinder Enzo voort... En of er compressie opzit of niet?
Wat bedoel je met volledige slag geven? Moet je eigenlijk rekening houden met de eerste cilinder Enzo voort... En of er compressie opzit of niet?
Ja als je de ontstekings volgorde volgd dan staat 1 cil op bdp compressie en een ander op tummelen en weer een ander op inlaat en weer een ander op uitlaat slag.
En met hele slag badoel ik de stift 360 graden draaien zo dat het vlakke gedeelte weer op de klepsteel rust dan pas kun je de klepspeling meten.
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
dus als de stift met het vlakke deel op de klepsteel staat dan pas staat deze goed? Het mag niet met de schroefdraad zijn? Dat is dus mijn fout ik dacht dat het vlakke gedeelte niet mocht op de klepsteel staan.
Het is me gelukt! Maar als ik de originele wou monteren moest ik de stiften er volledig uit draaien en had ik nog geen speling waarschijnlijk heeft de garage die in tijd mijn scherpere nokkenas gemonteerd heeft andere stiften gestoken waardoor ik nu de originele niet meer kan steken.
Goed dat t dan toch gelukt is!
Ja was de eerste keer dat ik het zelf dee. Ga het wel laten controleren door vriend (mekanieker) voor ik hem terug start...
Top dat het gelukt is eerste keer iets doen is altijd lastig
Voelt ook een beetje raar dat je een volledige slag moet geven omdat je gouw denkt dat je te ver draait
Sent from my iPhone using Forum Runner
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve