frenske ik test altijd eerst of er ook een vonk van m`n bobine af komt.
het kan natuurlijk ook in je verder zitten he
frenske ik test altijd eerst of er ook een vonk van m`n bobine af komt.
het kan natuurlijk ook in je verder zitten he
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
tja, mijn ervaring is dat dit best link is met transistorontstekingen. jaja, ik weet het, sjones heeft die niet...... gewoon ter info voor degenen die wel een contactloze ontsteking hebben. De vonk kan snel overslaan naar de polen van de bobine en daardoor komt een kleine 40.000 volt bij de gevoelige transistor. Daarom lijkt het mij veiliger te controleren met een bougie. (lesgeld was duur genoeg toendertijd ..... :Cry
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
pfff ben er net weer van de voetbal , kom er vandaag niet meer aan toe ( bah ook nog verloren en alleen maar regen in Enschede)
Denk dat het dinsdag avond word want morgen moet ik darten. Ik kan in iedergeval weer ff door met testen, resultaten komen zsm,bedankt tot zover.
Johnny
Skoda Fabia Combi 2006 101PK op LPG
PORSCHE 924 1979
Goedemorgen, net ff de bobine doorgemeten.
Primaire spoel heeft 3.3 Ohm weerstand en de secundaire spoel heeft 9 Ohm .
De primaire spoel mag vlgns mij max 1.4 Ohm hebben maar wat gebeurd er in mijn geval met 3.3 Ohm ? Oja de secundaire spoel mag max 8 ohm hebben.
Ik denk dat ik wel aan een nieuwe bobine toe ben , enig idee waar ik die het beste kan halen en wat kost dat ding ongeveer?
Skoda Fabia Combi 2006 101PK op LPG
PORSCHE 924 1979
bobines kun je bij de gewone automaterialenzaak bekomen of pb Martin eens, zal er ongetwijfeld ene hebben liggen.
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Hm net een nieuwe condensator gemonteerd en een bobine van een lopende auto , maar het beest wil niet grommen .
Heb nu nieuwe condensator,kontactpunten,rotor,verdelerkap,bougiekabels en nieuwe bougies gemonteerd + een bobine van een lopende auto .
kontakthoek op 47 graden en de vooronsteking handmatig op de manier van Frenske gezet.
Geprobeerd met een losgekoppelde WUR.
maar nee hoor hij wil mij denk ik tot wanhoop drijven.
Iemand nog ideeen , ik niet meer .
Skoda Fabia Combi 2006 101PK op LPG
PORSCHE 924 1979
das wel een hele slechte investering , ook nog goeie ideeen?
Skoda Fabia Combi 2006 101PK op LPG
PORSCHE 924 1979
Het is maar blik en het maakt Cor niet uit of er een 924,944,968 of een coltje opligt , als het rijp voor de sloop is , issie gewoon een hoopje ijzer
When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.