Pagina 47 van de 61 EersteEerste ... 3743444546474849505157 ... LaatsteLaatste
Resultaten 461 tot 470 van de 608
  1. #461
    Ingeschreven
    17/08/2008
    Berichten
    1.035

    Re: ArvidW's Porsche 924

    Een groot nadeel van die magneetkoppeling op mijn Eaton M62 is dat de pulley zo bizar groot is. Dus wil je een 2:1 of 2.5:1 aandrijfratio halen dan heb je echt een grote krukas pulley nodig. Vandaag een optie uitgetekend om enigszins betaalbaar zo'n pulley te laten draaien:
    2012-06-28%u00252520Crank%2520pulley%2520assembly%252001-1.png
    2012-06-28%u00252520Crank%2520pulley%2520assembly%252001-2.png

    Binnenkort eens offertes aan opvragen voor het draaien van die 200mm 6ribs supercharger pulley. De rest van de onderdelen heb ik al of zijn zo eenvoudig dat ik ze zelf kan maken.
    Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)


  2. #462
    Ingeschreven
    17/08/2008
    Berichten
    1.035

    Re: ArvidW's Porsche 924

    De eerste offerte die ik via bedrijf op marktplaats krijg valt wat tegen: 180euro ! Gelukkig is hulp nooit verder dan 12756km ver weg want een Australiër van het 924board.org heeft inclusief verzendkosten een betere aanbieding gedaan

    Vandaag heb ik besloten dat ik ga beginnen met een 0.5bar setup zonder intercooler. Ten eerste wordt het eens tijd dat de auto weer rijd en ten tweede bespaar ik 400euro door een wat mildere setup te nemen. (Die alsnog 160-180pk kan draaien)

    De definitieve plek en oriëntatie voor de Eaton is gekozen:
    2012-07-01%u00252520Eaton%2520M62%2520position%252001.JPG
    2012-07-01%u00252520Eaton%2520M62%2520position%252002.JPG

    Verder heb ik de aanzuigbuis voor de Eaton afgezaagd en herbruik ik het afgezaagde deel als connectiepijp tussen Eaton en gaskleprubber. Tevens zit er al mooi een pijpje aan waar de blow off valve op kan komen zitten:
    2012-07-01%u00252520Eaton%2520M62%2520position%252003.JPG
    2012-07-01%u00252520Eaton%2520M62%2520position%252004.JPG
    2012-07-01%u00252520Eaton%2520M62%2520position%252005.JPG


    Bij gebrek aan een intercooler is het extra belangrijk om zo koud mogelijke lucht aan te zuigen. Ik zit eraan te denken om doormiddel van een airbox rondom een Pipercross filter lucht aan te zuigen van voor de radiator via het gat net onder het neuspanneel:
    2012-07-01%u00252520Eaton%2520M62%2520position%252006.JPG
    Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)


  3. #463
    Ingeschreven
    18/05/2007
    Locatie
    Naarden
    Berichten
    3.514

    Re: ArvidW's Porsche 924

    Dat ziet er strak uit Arvid!!
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



  4. #464
    Ingeschreven
    17/02/2008
    Locatie
    Tuk / Steenwijk
    Berichten
    6.043

    Re: ArvidW's Porsche 924

    Ik heb nog een intercooler van een Volvo 850 liggen ( als je daar wat mee kunt ) ????
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  5. #465
    Ingeschreven
    17/08/2008
    Berichten
    1.035

    Re: ArvidW's Porsche 924

    @David, dank u

    @MBH, bedankt voor het aanbod maar ik kan er momenteel nog even niets mee.
    Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)


  6. #466
    Ingeschreven
    22/01/2011
    Locatie
    lelystad
    Berichten
    169

    Re: ArvidW's Porsche 924

    Helemaal te gek Arvid,
    Leuk en zeker handig om te volgen,


  7. #467
    Ingeschreven
    22/01/2011
    Locatie
    lelystad
    Berichten
    169

    Re: ArvidW's Porsche 924

    Ga je de throttles niet gebruiken?


  8. #468
    Ingeschreven
    17/08/2008
    Berichten
    1.035

    Re: ArvidW's Porsche 924

    De throttle bodies komen er inderdaad niet op. Het zou best passend te maken zijn maar ik kies nu liever voor de eenvoudige oplossing. Waarschijnlijk gaan ze over een tijdje als set de verkoop in.
    Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)


  9. #469
    Ingeschreven
    26/03/2011
    Locatie
    Den Bosch
    Berichten
    651

    Re: ArvidW's Porsche 924

    hmmmmmm interessant
    Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
    Volvo 340 DL 14.4E 86/340 GL LPG 84/360 GL LPG 86/360 GLT 2.0i 87 [verkocht]
    Volvo 740 GL 2.3i 1989 Estate [verkocht]
    Volvo V90 3.0i 1997 Estate [585.585]


  10. #470
    Ingeschreven
    22/01/2011
    Locatie
    lelystad
    Berichten
    169

    Re: ArvidW's Porsche 924

    Zeker interessant,
    voor mij net te laat ik heb al een setje fireblade carbs,
    afgezaagde spruitstuk ligt nu bij een (tig)lasser, zodra klaar ga ik eens posten.
    succes Arvid, ik blijf je met veel interesse volgen


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •