Dat moet ik inderdaad doen. En de ophangrubbers van de dynamo vervangen, ik hoor soms de V-snaar piepen terwijl-ie goed strak staat.
Ik vraag me af hoeveel condens er eigenlijk op die achterruit zat... en hoeveel vettige aanslag. oll:
Dat moet ik inderdaad doen. En de ophangrubbers van de dynamo vervangen, ik hoor soms de V-snaar piepen terwijl-ie goed strak staat.
Ik vraag me af hoeveel condens er eigenlijk op die achterruit zat... en hoeveel vettige aanslag. oll:
jammer dat mijn dynamo net weg is anders had je die kunnen overnemen
When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.
ja het zou ook fijn zijn als de achterruit verwarming ook werkt
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
Oh ja, moet ik ook nog eens repareren. Er is een draadje gebroken bij de klep, maar als ik daar meet staat er geen spanning op dus het zit nog wat verder. Geen zin, geen tijd, veel belangrijkere dingen te doen.
Ik heb nog een dynamo liggen, maar die is volgens mij net zo gaar als degene die eronder hangt. Ik zal 'm eens laten reviseren.
Hoe staat het met je bekabeling gesteld tom? Revisie van dynamo (als er niks geks is, gewoon slijtage meuk vervangen) is ongv 80 euro.Oorspronkelijk geplaatst door Tom80
Bekabeling ziet er prima uit, onlangs gecheckt en gerepareerd. Er was maar één kabelschoentje slecht, dat heb ik vervangen. Alles doorgemeten, werkt prima.
hmmm..Accu ook in orde? Anders ff accu en dynamo laten doormeten weet je waar je aan toe bent.
Accu is onbekend, die heeft wat opdonders gehad. De dynamo is erg moe, daarom had ik al een andere gekocht.
De anticondensspray lijkt aardig te werken.
Ja voor hoelang Vaak is dat maar een red middeltje condensspray. Kun je beter met spiritus werken. Gebruik zelf (gemak dient de mens) gewoon van Sonax die ruitenreiniger (groen grij is dat) werkt perfect. Weinig condens en ramen worden niet zo snel vettig.
Als je accu paar klappen heeft gehad, kan dat ook een oorzaak zijn. Vooral als er een cel naar de klote is kan je dat aardig merken. Gewoon nieuwe Varta accu plaatsen (63ah werkt prima) + dynamo reviseren en je bent weer klaar voor de winter. Wat je ook al vervangen heb (ook een voorkomend probleem) is de rubbers van je dynamo steun..Anders blijf je aan het stellen haha/
Nee, die staan inderdaad op de lijst om vervangen te worden.