Page 68 of 115 FirstFirst ... 185864656667686970717278 ... LastLast
Results 671 to 680 of 1147
  1. #671
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Vaassen
    Posts
    1,017

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Quote Originally Posted by ShroudedVeil View Post
    Koppelingskabel doorgang gescheurd, net zoals Bas had Cees
    Weet ik in ieder geval waar ik het zoeken moet. Dank je voor de tip.
    Ride with Pride

    924 targa '81, Dubbele Webers 40mm DCOE


  2. #672
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Quote Originally Posted by ShroudedVeil View Post
    Koppelingskabel doorgang gescheurd, net zoals Bas had Cees
    net of ik Yedimaster Yoda lees ........ :p
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  3. #673

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Ummmm ik ken dat niet
    When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.


  4. #674
    Join Date
    Dec 2007
    Posts
    3,388

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Quote Originally Posted by -cees- View Post
    Weet ik in ieder geval waar ik het zoeken moet. Dank je voor de tip.
    Kijk ook eens onder de bevestigingsbeugel van de ruitenwissermotor,het plaatwerk wil hier wel eens scheuren indien er te lang met een zware koppeling rondgereden is/word.....
    Als dit fors is loopt het water ook zo naar binnen....

    Attachment 3736


  5. #675

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    yup en als je dan je koppeling intrapt , heb jij ook nog eens een natte voet..
    When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.


  6. #676

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    kan ook de dichting aan het roostertje van de ventilator zijn (midden in motorruimte)


  7. #677
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Vaassen
    Posts
    1,017

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    We gaan morgen maar weer verder kijken, wegens gebrek aan goed verlichte "sleutelruimte" heb ik vanavond niet veel meer kunnen doen dan hem zo goed als droog kunnen maken.

    Vreemd genoeg is 'ie alleen nat op het vlakke deel van de vloer, onder de pedalen is 'ie kurkje droog. Zie geel vlak op de foto.

    Attachment 3737
    Ride with Pride

    924 targa '81, Dubbele Webers 40mm DCOE


  8. #678

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Niet gek, water heeft ook last van zwaartekracht dus gaat zsm naar het laagste punt waardoor het daar alweer droog is :-)
    When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.


  9. #679
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Vaassen
    Posts
    1,017

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Klopt, maar na die zware storm en regen van gisteren en vanacht zou je dan toch zeggen dat het gedeelte erboven minimaal nog iets vochtig zou moeten zijn dan...

    Maar goed, dankzij de tips hier heb ik morgen in ieder geval wat puntjes te inspecteren als ik er goed licht bij heb.

    allemaal bedankt vast voor de tips, word nog vervolgd...
    Ride with Pride

    924 targa '81, Dubbele Webers 40mm DCOE


  10. #680

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Je kan anders ook je mat achter je pedalen weghalen , water gooien en kijken waar het vandaan komt , met 2 mensen uiteraard, loopt t niet weg, druk je koppeling eens in.

    Doe daarbij ff je afvoergaatje dicht met een tapje of papiertje

    is het toch nat achter de mat?

    Gebruik gekleurde vloeistof ( kleurstof op waterbasis) waardoor je kan zien waar het vandaan komt!

    Veel succes Cees !
    When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •