Bruine koelvloeistof

[Evilness]

Hoi allemaal,

Ik heb de koelvloeistof in mijn 924 vervangen omdat dit een bruine smurrie was geworden. Dit lijkt erop te duiden dat er ergens olie in het koelcircuit lekt. Klopt dit?

En zo ja, hoe kom ik er dan achter waar dit lek zit? Zelf lijkt de koppakking mij een logische plaats, volgens mij is dit de enige plek in de motor waar koelvloeistof en olie naast elkaar lopen en niet door metaal gescheiden worden.

Komt dit vaker voor?

[-Bassie-]

Kan komen door water als kvs of gemengt.

Je kvs gaat door een stalen buis van je radiateur naar je thermostaat.

[SaddieN]

Ik zou idd vrezen voor de koppakking. Heb ik ook gehad met ons Peugeotje 205...

[jimfrey944]

bruin koelvloeistof hoeft niet van de olie te komen het kan gewoon vuil zijn
waneer is de koelvloeistof voor het laatst vervangen ?
kan wel jaren terug wezen
olie in koelvloeistof ziet er uit als donkere koffie melk ook zit er meestal schuim in de karter ontluchting
hier een lekke koppakking bij en jaguar
als het er zo uit ziet is het zeker dat er olie in je koelvloeistof zit

[Evilness]

Die bruine kleur komt aardig overeen.

Is het een beetje te doen om de koppakking zelf te vervangen? Je moet dan ook de distributieriem loshalen (gelijk een gelegenheid om die te vervangen) en bij het vastdraaien een momentsleutel hebben (gelijk een gelegenheid om die aan te schaffen ).

Maar is het verder een kwestie van kop loshalen, oude pakking eruit, nieuwe pakking erin, of komt er meer bij kijken?

Overigens kan een slechte koppakking natuurlijk ook een reden zijn dat er olie in de cylinders lekt. In een ander topic ([ame]http://www.924forum.nl/forum/showthread.php?t=12518[/video]) had ik een vraag over vuile bougies, daar werd gesuggereerd dat dit door olie komt. Zou dat ook opgelost kunnen worden met een nieuwe koppakking?

Ik kan natuurlijk even afwachten of de nieuwe koelvloeistof ook bruin wordt om uit te sluiten dat het door water/roest komt.

[Fantaman]

de auto is oud, dus dat de koelvloeistof een beetje bruin wordt van roest is nogmaal.
je moet flink spoelen wil het er uit komen en dan blijft het nog een beetje bruinig.

als ik olie en koelvloeistof in een bak heb (bij aftappen/lekken) dan mengt het heel slecht dus bellen met olie

[jimfrey944]

ja let goed op de olie op de foto heeft echt een koffie melk achtige structuur
het is niet allen de kleur
koelvloeistof mengt idd niet met olie
andersom wel doordat het door de oliepomp daar toe gedwongen word
bij mijn sloper was alles ook pikzwart (bruin) maar geen lekke kop
zal bij jou waarschijnlijk ook zo wezen
lekker verversen en rijden houd het dan daarna wel nog even in de gaten !!

ik liet een foto zien van koelvloeistof in de olie wat meestal het geval is andersom komt niet zo vaak voor

[Dude-lange]

Kan vaak duiden op roest, zal misschien door de vorige eigen(aar)(aren) water gebruikt zijn bij gebrek aan koelvloeistof, en dan komt er snel roest bij kijken.

Gewoon paar keer doorspoelen en lekker door rijden

[-Bassie-]

is al een beetje een oud topic jah.

[Dude-lange]

Tja, echt kijken naar de datum doe ik nog steeds niet :S