reviseren WUR + uitleg werking

[q01z]

Martijn heeft een erg uitgebreide HowTo omtrend de WUR gemaakt.

ik laat deze even (tegen mijn principes) in Doc staan en zal binnenkort er even een PDF van maken!


Download!

[harry]

Ziet er prima uit, en tevens te begrijpen voor iedereen.
Mooi stukje How To daar hebben we wat aan.

Mvg

Harry

[Meneer aard]

Mooie how-to..

Echter 1 opmerking. Het vervangen van het rubber binnen de WUR kan leiden tot druk verlies. Dit is door meerdere mensen ondervonden die hun wur ook hebben gereviseerd (o.a. met bmw kjetronics).

Mooie how-to..

Echter 1 opmerking. Het vervangen van het rubber binnen de WUR kan leiden tot druk verlies. Dit is door meerdere mensen ondervonden die hun wur ook hebben gereviseerd (o.a. met bmw kjetronics).

klopt, daarom heb ik de dikte van het rubber wat erin zat gemeten (1.6mm) en ik had echt per toeval een gevonden (microfoon ophang rubber) die de juiste diameter had en exact de juiste dikte..

toevallig maar waar 8)

[Dude-lange]

bovenstaande ben ik, zat al raar te kijken dat een confirmationcode moest invoeren ops:

Maar ik zal toch eens testen of de druk idd precies gelijk is... nu nog een brandstofdruk meter aanschaffen....

[gerben1986]

Ziet er uit als een goede tutorial!
Ik ben al lang van plan mijn WUR ook eens onder handen te nemen, of te vervangen. Maar nu weet ik echt waar ik aan begin.

Zou het misschien ook nog leuk zijn om met een plaatje aan te geven waar de WUR zich in de motorruimte bevindt?
Daardoor wordt het verhaal nog duidelijker lijkt mij.

[Dude-lange]

Ik heb hier een foto van de luchtinlaat en dan zie je hem zitten onder de bypass (zwarte luchtslang)

[M.B.H.]

Ik heb hier een foto van de luchtinlaat en dan zie je hem zitten onder de bypass (zwarte luchtslang)

Dat is de K.L.R en niet de W.U.R ops: M.

[Fantaman]

Dat is de K.L.R en niet de W.U.R ops: M.

ben ik achter dw wur afkorting gekomen komen ze weer met k.l.r.
hoe moet ik daar wijzer uitworden :

[Dude-lange]

[quote=M.B.H.]

Ik heb hier een foto van de luchtinlaat en dan zie je hem zitten onder de bypass (zwarte luchtslang)

Dat is de K.L.R en niet de W.U.R ops: M.[/quote:260upa6j]


euhhh, hij zit er echt wel achter de k.l.r zit AAN de bypass/zwarte luchtslang

ik moet toegeven dat tie niet zo makkelijk te zien is op deze foto maar ik heb helaas geen duidelijkere foto, maar dan weet je iig dat deze aan de luchtinlaat vast zit, aan de kant van het schutboard.