Results 1 to 5 of 5

Thread: Thermostaat RIP

  1. #1
    Join Date
    May 2007
    Posts
    5,361

    Thermostaat RIP

    Hmmm, slechte tijd om te ontdekken dat je motor -en dus ook je kachel- niet meer warm wordt. Thermostaat om zeep, dus.

    Nog niet naar gezocht, maar ik neem aan gewoon onderaan tegen het blok in een watermondje, of moet ik veel slopen? Nog handige tips?


  2. #2
    Thermostaat is redelijk eenvoudig te vervangen. Gewoon de bovesnte slang eraf, eerst vloeistof drainen.

    Dan kun je bij Cyl 1 dat "potje" open maken. Let wel op als je het systeem weer vult dat je hardnekkige luchtbellen krijgt. Vul daarom het systeem eigenlijk af via het ontluchtings gaatje.

    Succes!


  3. #3
    Join Date
    May 2007
    Posts
    5,361
    Oh ja, dat ontluchtingsgaatje wat er niet meer zit... Die slang is ooit vervangen door een gewoon stukje slang en die ontluchtingsslang is niet meer leverbaar.

    Bedankt voor de tip, ik ga een andere manier bedenken voor het onluchten.


  4. #4
    je zou evt de kop kunnen vullen via de thermostaat opening. Maar zolang je de waterpomp er niet uit trekt is er niet veel aan de hand. Dat is de grootste ramp wat er kan gebeuren m.b.t ontluchten. Heeft mij 2,5 uur gekost omdat ie elke keer zijn koelvloeistof door de lucht eruit kotste.


    Ik zal kijken ff binnenkort of ze bij Erpa in Beneden leeuwen zo'n slangetje hebben want die hebben vrij veel. Zal dan wel ff een brul geven.


  5. #5
    Join Date
    May 2007
    Posts
    5,361
    Super, dank je! Het alternatief is de slang doormidden snijden en er een stukje metalen pijp ertussen zetten, met een ontluchtingsventiel erin. Dat levert weer twee extra slangklemmen en dus een zwakke plek op- liever niet dus.


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •