Page 1 of 12 1234511 ... LastLast
Results 1 to 10 of 114

Thread: Project "Sjaak"

  1. #1

    Project "Sjaak"

    Ik dacht maak maar eens een project topic aan.. ipv alles onder voorstellen.

    iig afgelopen weekend weer wat dingetjes gedaan aan de auto.
    Voor de eerste keer de kans gehad om hem op de brug te zetten (ideaal)
    onderkant waar nodig bewerkt met tectyl, viel me nog reuze mee. Hier en daar een plekje en de wielophanging voor en achter.
    knalpijp gelast, tussendemper was kapot en tevens bij de eindpot kleine gaatjes gedicht. Nu kan ik (hopelijk) er weer even tegen aan.
    vul/niveau plug gemodificeerd (zie ook hier)
    achterraam sluiting afgesteld, blijft ie weer dicht onder het rijden... wel zo prettig.
    Had een tijdje geleden al de slotpennen vervangen, toen bleek ook een van de moeren waar de slotpen ingedraaid wordt kaput. En sloot dus nog steeds niet goed.. Nu, na vervangen moer, weer helemaal perfect.

    Komend weekend nog even naar mijn achterlicht kijken want hier zit vocht in..


  2. #2

    Re: Project "Sjaak"

    heey

    heb je het vocht al uit je lichten?
    When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.


  3. #3

    Re: Project "Sjaak"

    Heb ik van het weekend wel naar gekeken, los gehaald, gekit en terug geplaatst.. Alleen niet meer gekeken of het ook geholpen heeft.

    Info volgt


  4. #4

    Re: Project "Sjaak"

    Erg fijn als je over een brug kunt beschikken! Is af en toe heel handig! En van tectyleren krijgt zowel de auto als de eigenaar een erg goed gevoel; zo van 'we kunnen er weer jaren tegenaan!'. :-D


  5. #5

    Re: Project "Sjaak"

    Er doemt zich een nieuw issue op...

    Steeds regelmatiger gaat het lampje van oil pressure aan.. Nu weet ik nog niet of het aan de sensor of aan de olie pomp ligt.. (Of zijn er nog meer mogelijkheden?)

    Vraag me af of misschien iemand nog een oliedruk sensor heeft liggen zodat ik dit eerst kan proberen voordat ik aan de pomp begin.. 10 mei meebrengen??


  6. #6

    Re: Project "Sjaak"

    Wanneer gaat hij aan?

    BV. net na het starte nog ff een seconde bv of?
    When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.


  7. #7

    Re: Project "Sjaak"

    Dan ook, maar dat is normaal..
    Nee, tijdens het rijden, bij een bocht naar rechts of bij het remmen.. En des te warmer de motor des te meer het lampje aangaat.. Bij het normaal rijden blijft het lampje uit.. Dit euvel had ie al wat langer maar het lijkt of het steeds erger wordt.


  8. #8
    Join Date
    Oct 2008
    Posts
    2,962

    Re: Project "Sjaak"

    Quote Originally Posted by Sjaak
    Dan ook, maar dat is normaal..
    Nee, tijdens het rijden, bij een bocht naar rechts of bij het remmen.. En des te warmer de motor des te meer het lampje aangaat.. Bij het normaal rijden blijft het lampje uit.. Dit euvel had ie al wat langer maar het lijkt of het steeds erger wordt.
    wat mensen wel een vergeten is de olie te pijlen, dus als je dat nog niet gedaan heb eerst even doen, meschien zit er gewoon te weinig olie in :eek:
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


  9. #9

    Re: Project "Sjaak"

    als het telkens erger word ( ik neem aan dat je de olie wel controleerd :-) ) denk ik eerder dat de oliepomp te veel groeven heeft en dus minder goed werkt?
    When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.


  10. #10

    Re: Project "Sjaak"

    Quote Originally Posted by Fantaman
    wat mensen wel een vergeten is de olie te pijlen, dus als je dat nog niet gedaan heb eerst even doen, meschien zit er gewoon te weinig olie in :eek:
    Ja, dat houd ik altijd goed in de gaten :wink:


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •