Results 1 to 5 of 5
  1. #1

    Tellerhuis probjes

    MIjn tellerhuis bleek op de terugweg naar huis wat kuren te hebben waar ik tijdens het proefrijden niet op gelet heb (stom he..)

    hoe moet ik de tellers eruit halen? Volgens mij zijn het 3 losse units, maar ik weet het liever even zeker voordat ik dingen stuk maak.

    en dan;
    -de kmteller/dagteller werken niet, ik neem aan dat dit op het zelfde signaal als de snelheidsmeter werkt, dus waarschijnlijk een vierkante kabel die het geheel aandrijft, moetikhier nog op dingen letten bij het loshalen? ik kan me namelijk voorstellen dat de kabel eigenlijk net precies op maat is, waardoor ik m lastig terug krijg?

    verder werkt mn dashboard verlichting niet, maar dat is natuurlijk een kwestie van lampjes vervangen
    Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!


  2. #2
    Join Date
    May 2007
    Location
    Naarden
    Posts
    3,523
    dat de dagteller en de kmteller het niet doen is een kwaaltje..

    De teller unit komt eigenlijk best makkelijk los.

    In de linker en de rechter unit zitten bovenin 2 schroeven.

    Onder het contactslot en onder je richtingaanwijzer handel zit ook een schroef. Die moeten dus los..

    Dan moet je stuur eraf. ( let er ff op de je hem markeerd anders heb je een scheef stuur) Met ik dacht een dopje 19 (hang me er niet aan op!!)

    Dan kun je, met wat gewring en eventueel even je schakelaars van je ruitenwisser e.d. naar achteren trekken, de unit er zo uit moeten kunnen trekken.
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



  3. #3
    Join Date
    May 2007
    Posts
    5,361
    Er zitten twee dopjes bovenin je tellerhuis, als je die eruit wipt zie je schroeven zitten.

    De niet werkende kilometer- en dagteller zijn hoogstwaarschijnlijk het gevolg van plastic radertjes op metalen asjes die óf een tand missen óf los zitten waardoor het asje niet meer meedraait. Sommigen hebben succes gehad met het vastlijmen van de radertjes met superlijm. De radertjes schijnen nog leverbaar te zijn, in een extreem geval kan een tellerspecialist zoals CASU in Nieuwegein je helpen (maar da's niet goedkoop!).

    EDIT: David, stuur is volgens mij dop 24.


  4. #4
    Join Date
    May 2007
    Location
    Naarden
    Posts
    3,523
    Kan ook wel, het is al weer een tijdje geleden......
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



  5. #5
    Join Date
    Dec 2007
    Posts
    29
    yop,
    ik heb precies het zelfte problem.........

    Nobbi

    PS: But i am dealing with it a couple of years...and you dont now the fuel consuption per km........
    Never touch a running system.....


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •