924 1980 | kleppenstellen

[maup]

Ik heb gisteren mijn kleppen gesteld, mijn voelermaatje kan nu met lichte weerstand tussen de nokken en nokvolgers geschoven worden. Maar voor mijn gevoel is mijn speling nog te groot (moet bij de inlaat 0,1 mm zijn maar ik kan de volgers met mijn vingers nog vrij veel op en neer bewegen) Komt dit omdat de bovenkant van de volgers niet meer geheel vlak zijn maar een "holling" hebben waardoor de voelermaat dit niet goed kan meten? Hoe doen jullie dit, misschien met een meetklok:confused:
Bij voorbaat bedankt voor het meedenken,
Maup

[powerflux]

ik heb geleerd bij mijn volvo: als de goede maat een beetje stroef gaat ("skipt") maar de volgende maat echt niet past, is het goed.

[maup]

Ja zo heb ik het ook gedaan (min of meer), maar voor mijn gevoel is de speling toch veel meer als 0,1 mm dus ik dacht misschien komt dit door inslijting van de onderdelen waardoor meten met een voelermaat onnauwkeurig wordt. Dit komt ook omdat ik mijn kleppentrein nogal lawaaiig vindt terwijl volgens mijn voelermaatjes de kleppen best wel redelijk goed stonden. Achteraf gezien had ik gewoon mijn meetklok op de volgers moeten zetten maar die had ik toen niet bij de hand:mmph:.
Maar morgen zijn we vrij dus misschien draai ik de boel weer even open:smile:.

[Duncan]

Heb je de kleppen koud of warm gesteld?

[maup]

Koud en dan moet de speling 0,1 bij de inlaat zijn (volgens haynes) Warm stellen heb ik nog nooit gedaan, moet je ook nog je temperatuurmeter in de gaten houden en ik doe het liever rustig aan.

[Duncan]

ik heb het ook koud gedaan, omdat het me nogal lastig lijkt, maar kijk nog maar eens in het workshop manual ( niet de Haynes). Het is niet zo dat je mag kiezen voor warm of koud. Koud is alleen voor een grove afstelling als de motor wordt geassembleerd na revisie.

[-Bassie-]

koud stellen en dan motor warm draaien en dan nogmaals controleren of ze goed staan.

[joeyw91]

Maar als die warm is, en dan dus is uitgezet, zal je voelermaatje niet meer passen.

[maup]

Ik was in de veronderstelling dat alleen koud afstellen voldoende was, dus ik moet me even beter inlezen (heb alleen een Haynes) Ik zal de speling nogmaals checken bij warme motor, die moet dan bij de inlaat 0,2 mm zijn (even uit mijn hoofd, Haynes ligt nog in de garage). Kijken of het dan klopt en mijn kleppen stiller zijn, bedankt voor de informatie,
Maup

[-Bassie-]

hier is de pagina over kleppen stellen

kleppen.pdf