Hey beste vrienden ,
Wat heb ik allemaal nodig om mijn k jetronic uit te bouwen en naar webers te gaan?
Hey beste vrienden ,
Wat heb ik allemaal nodig om mijn k jetronic uit te bouwen en naar webers te gaan?
Alles wat ik al heb liggen op een spruitstuk na -_-
2 dubbele webers dcoe40
Gaskabel
Gaspedaal omlassen voor nieuwe gaskapel (ik heb een twede gaspedaal gekocht)
Kelken voor op de webers of luchtfilter beiden gaat ook
Drukregelaar als je met de originele naftpomp blijft rijden
Anders nieuwe naftpomp die uitvalt op bepaalde druk
Een spruitstuk voor de webers op te monteren
En tot slot iemand die de webers goed kan afstellen in oudenaarde (oost-vlaanderen belgie) zit er iemand!
Dankje , als het zover is laat ik hem afstellen bij beek auto racing , en kan men die allemaal vinden op Internet of waar heb jij alles gekocht en wat was de totale kostprijs ongeveer van opgesomde onderdelen?
Aan onderdelen alleen al zit je denk ik rond de 1000 euro... Ik heb wel de carbu's gekocht en direct laten kuisen en reviseren. Reviseren heb ik zelf gedaan kuisen laten doen... De afstelling wordt per cilinder gedaan en niet op een testbank bij mij
Ok dankje
Wat denken jullie te winnen aan pk's en koppel?
Ik denk dat vooral het verbruik naar omhoog gaat.
Zelf rijden we met ene omgebouwd naar Megasquirt injectie en waste spark ontsteking.
Mvg,
Willy
Wat pk's betreft weet ik niet ik ga eersr op de testbank nadien terug dan weet ik precies hoeveel winst ik heb...
Ik ben wel ook nog van zin op termijn scherpere nokkenas en grote uitlaat
Hoeveel pk winst heb jij?
Zelf ben ik ook over gegaan op een open uitlaat. Een te grote, betreft de diameter, krijg je dat hij heel erg gaat resoneren.
Tenminste, bij mij Op het internet kwam ik iemand tegen, die kon er nog 11pk extra uithalen met een chiptuning.
Porsche 924 81' 2.0
..shit vergeten. Carburateurs natuurlijk, sorry
Porsche 924 81' 2.0
Chiptuning gaat niet bij een gewone 924
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve