Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 10 of 17
  1. #1
    Join Date
    May 2008
    Location
    Twente
    Posts
    1,287

    924 1983 | Lagers achterwielen

    Het wordt wat beter weer, en ik dacht ik ga eens weer wat groot onderhoud doen, wat nodig was aan de achterremmen.

    Nou wilde ik de lagers vervangen van de achterwielen, alles netjes gedemonteerd, alleen krijg ik de moer van remleiding niet los van de anker plaat. Tevens zit ik, hoe krijg ik de handremkabel los uit de ankerplaat?
    En dan hoe krijg ik het lager eruit, of moet ik nog meer demonteren, vast en zeker wat truckjes.
    De rest van de onderdelen laten sandstralen en spuiten, zodat het er weer jaren tegenkan.
    Attached Images Attached Images


  2. #2
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    spanbroek
    Posts
    4,533
    De handrem kabel zit met een boutje zit aan de achterkant (van onder de auto kan je hem zien)
    Voor de lager moet je de hele as er uithalen
    Aandrijfas los halen bij de wiel kant en je kan de as zo naar binnen slaan
    Daarna kan je de lagers er van binnen uit uitslaan


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  3. #3
    Join Date
    May 2008
    Location
    Twente
    Posts
    1,287

    Re: 924 1983 | Lagers achterwielen

    Handrem kalbel is gelukt en tevens de remleiding moer losgekregem met de griptang. Morgen maar eens dat stukje nieuw laten maken.
    En van de lagers is mij nu ook duidelijk. En straks met de montage welk vet zal ik gaan gebruiken?

    ---------- Post added at 16:05 ---------- Previous post was at 15:51 ----------

    Oja waar kan ik de rubberkapjes krijgen van de remclinder. Is dit een staandaard remcilinder?

    Mvg, Harry 924 1983


    You know the Germans always make good stuff
    7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !


  4. #4
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Tuk / Steenwijk
    Posts
    6,043

    Re: 924 1983 | Lagers achterwielen

    Harry gewoon nieuwe remcilinders erop zetten !!!!!!!!!!
    kogellagervet is prima.
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  5. #5
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    spanbroek
    Posts
    4,533

    Re: 924 1983 | Lagers achterwielen

    voor een setje van twee kanten ben je +/_ 50 euro kwijt


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  6. #6
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: 924 1983 | Lagers achterwielen

    Quote Originally Posted by M.B.H. View Post
    Harry gewoon nieuwe remcilinders erop zetten !!!!!!!!!!
    kogellagervet is prima.
    hey, waar is het staalwol en cuppies van de Brezan gebleven ???? edface:
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  7. #7
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Amersfoort
    Posts
    4,367

    Re: 924 1983 | Lagers achterwielen

    Dat is alleen voor ************s Frans

    Gewoon setje niet kopen
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  8. #8
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: 924 1983 | Lagers achterwielen

    weet ik, ik heb dan ook nieuwe cilinders (22mm)gekocht. Dacht met al die ************s hier komt de ouwe oplapmanier nog eens in actie ......
    Last edited by Frenske; 18-03-11 at 17:57.
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  9. #9
    Join Date
    May 2008
    Location
    Twente
    Posts
    1,287

    Re: 924 1983 | Lagers achterwielen

    Heb inmiddels al 2 nieuwe remcilinders besteld.
    Wil het toch weer strak hebben.

    Mvg, Harry 924 1983


    You know the Germans always make good stuff
    7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !


  10. #10

    Re: 924 1983 | Lagers achterwielen

    Ik zou gewoon de standaard maat 19mm erop zetten. Dit is afgestemd op de iedeale rembalans. 22mm achter heeft alleen nut als je voor ook grotere klauwen/zuigers hebt.
    937 racer


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •