924 van Thijs

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Thijsch
    924 Gek
    • Apr 2013
    • 914

    [Project] 924 van Thijs

    Hallo allemaal,

    Sinds mei ben ik in het bezit van een 924 uit 1983. Deze leek in eerste instantie in goede conditie, maar dat bleek ietwat te optimistisch. Sindsdien ben ik (en een deel besteed ik uit) aan het sleutelen. Er is de afgelopen tijd al heel wat gebeurd, maar op dit moment ben ik aangekomen bij de grote uitgaven/klussen. Omdat ik jullie op de hoogte wil houden en wel wat tips kan gebruiken (zo technisch ben ik niet) heb ik dit project geopend.


    WP_20130718_002.jpgWP_20130719_003.jpgWP_20130824_001.jpgWP_20130824_003.jpgIMAG0202.jpg

    Wat er al is gebeurd: (bijgewerkt 1 juni)

    -Nieuwe koppeling geplaatst, geleidehuls, toplager
    -Nieuwe verdeelkap/rotor
    -Nieuw brandstof/lucht filter
    -Afstellen CO
    -Nieuwe APK tm 2015
    -Motorsteun rechtsvoor vervangen
    -Remleidingen opschuren en de tectiel zetten
    -Distributieriem/v-snaar
    -Bougies vervangen
    -Nieuwe (2e hands) versnellingsbak, met ophangsteunen en rubbers (met dank aan Martin)
    -Nieuwe schokbrekers achter
    -Daglichten voor waterdicht gemaakt.
    -Alle vloeistoffen verversen
    -Waterpomp/thermostaat vervangen
    -Uitlaat vervangen incl rubbers / ophangbeugels
    -Aandrijfas vervangen voor een model met goede lagers
    -Velgen laten stralen
    -Opnieuw gebalanceerd
    -Achterkant/zijpaneel laten uitdeuken
    -Achterlichten waterdicht maken
    -Motor gespoeld met forte
    -klepstoters/nokkenas/smeerleiding vervangen
    -Sierlijst voorruit vastzetten
    -Bumper en paneel LV vervangen
    -Kentekenplaat correct bevestigd
    -Brandstofpomp vervangen pierburg
    -Bougiekabels vervangen
    -Bobine vervangen (beru zs115)
    -Ontstekingsmodule vervangen
    -Middendemper (nogmaals) vervangen
    -Speakersvervangen door JBL GTO6428
    -Deurstopper vervangen
    -Voorkant en achterbumper gespoten, nieuw embleem geplaatst
    -Extra set velgen, nieuwe banden, balanceren
    -Interieur, matten, pookhoes, stoelen


    Wat er nog moet gebeuren:

    -Slotpennen achterbak vervangen
    -Rubbers spiegels vervangen
    -Koppelingskabel vervangen
    -Ruitenwissers sproeipomp en rubbers vervangen
    -Onderkant en wielkasten in verse tectyl zetten


    Groet,
    Thijs
    Last edited by Thijsch; 29-06-14, 15:53. Reason: to do list bijgewerkt
  • ptol
    924 Gek
    • Jun 2011
    • 1261

    #2
    Re: 924 van Thijs

    Goed bezig en succes met de herstelwerkzaamheden. Mooie kleur ook voor een 924.

    Comment

    • M.B.H.
      924 Freak
      • Feb 2008
      • 6043

      #3
      Re: 924 van Thijs

      Goed bezig dus,
      Ik heb nog wel onderdelen genoeg om jou er van te voorzien thijs zo dat je hem rijdend kunt houden.
      924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.

      Comment

      • dopre
        924 Gek
        • Jan 2009
        • 929

        #4
        Re: 924 van Thijs

        Veel succes

        Groeten Dopre

        Comment

        • Thijsch
          924 Gek
          • Apr 2013
          • 914

          #5
          Re: 924 van Thijs

          Kleine update.

          Vorige week woensdag bij Martin wat onderdelen opgehaald. Leuk om te zien dat hij zoveel onderdelen heeft liggen. Ik heb het volgende meegenomen:
          -Motorsteun rechtsvoor
          -Versnellingsbak
          -Beugels en rubbers voor de versnellingsbak
          -Sierstrip

          De 924 wordt op dit moment gekeurd, als de APK erop zit kan 'ie weer 2 jaar verder. Hij vervalt pas in december maar dat kan geen kwaad.

          De versnellingsbak heb ik laten doen en hangt er al onder. Volgende week kan ik 'm ophalen en zit er ook een nieuwe riem op, ik ben benieuwd hoe 'ie al zal rijden. Ik heb nog geen foto's, die zal ik volgende week maken.

          Comment

          • M.B.H.
            924 Freak
            • Feb 2008
            • 6043

            #6
            Re: 924 van Thijs

            We zijn benieuwd mooi dat de bak er onder zit
            924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.

            Comment

            • Thijsch
              924 Gek
              • Apr 2013
              • 914

              #7
              Re: 924 van Thijs

              Vandaag de 924 opgehaald! Is keurig door de APK gekomen, hoeft pas weer in september 2015. Waren 2 kleine dingetjes maar die zijn ter plaatse opgelost. De remleidingen hadden oppervlakkige roest, die is verwijderd en opnieuw in de tectyl gezet en verder ging de handrem niet goed genoeg los.

              Vandaag was de eerste keer in anderhalf maand dat ik er in reed, nieuwe schokbrekers maken een groot verschil - auto voelt een stuk sportiever (stugger) aan. Nieuwe koppeling en bak doen het ook prima. Dat was niet de enige primeur, voor het eerst gebruik gemaakt van mijn plekje in de parkeergarage:
              WP_20130912_001.jpg

              Comment

              • M.B.H.
                924 Freak
                • Feb 2008
                • 6043

                #8
                Re: 924 van Thijs

                Dat ziet er goed uit .
                924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.

                Comment

                • ptol
                  924 Gek
                  • Jun 2011
                  • 1261

                  #9
                  Re: 924 van Thijs

                  Mooi man! Staat er ook goed bij zo in de parkeergarage; een echte Porsche.

                  Comment

                  • Thijsch
                    924 Gek
                    • Apr 2013
                    • 914

                    #10
                    Re: 924 van Thijs

                    Haha ja, staat niet verkeerd hè?

                    De reden dat ik 'm weg heb gebracht was het schurende geluid als ie zijn vrij stond of ik de koppeling indrukte. Dat geluid is er helaas nog steeds. De koppeling en bak zijn vervangen, het enige waar ik het nog in kan zoeken is de as tussen de koppeling en de versnellingsbak. Ik denk dat de lagers daarin op zijn, en als 'ie rond begint te draaien komt daar het geluid vandaan.

                    Ik heb al even op internet gekeken maar ik kom die lagers nergens tegen. Heeft iemand enig idee waar ik die kan vinden? Of is het handiger om die hele as te vervangen?

                    Verder wil ik binnenkort de voorlichten eruit en opnieuw afkitten. Wat kan ik hier het beste voor gebruiken? Ik heb gelezen over emotech, Tremco en butylene X. En voor het verversen van de olie zoek ik nog de afdichting bij de plug, op internet kan ik ze alleen per 25 bestellen...

                    En op zoek naar een leuke uitlaat, middendemper er tussen uit.
                    Last edited by Thijsch; 13-09-13, 08:14.

                    Comment

                    • jimfrey944
                      Administrator
                      • Jan 2008
                      • 4533

                      #11
                      Hebben ze met de koppeling vervangen ook het prisaslager vervangen Dat is het lager waar je cardan ( midden aandrijf as ) je motor in gaat Deze maken als ze stuk zijn namelijk zon geluid

                      Lagers van de cardan zijn lastig te vervangen
                      Ik heb voor de middelste lagers een standaart lager gebruikt de buiten lager is nog gewoon tekoop

                      Maar ik denk niet dat dit de oplossing is in jou geval maar ik sluit het niet uit

                      De dop van je versnellingsbak bak is redelijk standaard kan me niet voorstellen dat je die niet kan vinden
                      Al bij alpo geprobeerd
                      sigpic

                      porsche 924 martini 1977
                      porsche 924 50 Jahre edition 1982
                      BMW X3 3.0 high exclusieve

                      Comment

                      • Thijsch
                        924 Gek
                        • Apr 2013
                        • 914

                        #12
                        Re: 924 van Thijs

                        Prisaslager is niet vervangen, maar wel aangewezen als mogelijke oorzaak. Heb even in mijn overzicht gekeken wat ik qua onderdelen heb aangeleverd:
                        Drukgroep, koppelingsplaat, druklager, toplager & geleidehuls, ophangsteunen/rubbers versnellingsbak en de bak zelf.

                        Ik ga een dezer dagen alpo bellen, kan ik daar gelijk de afdichting v/d olieplug bestellen. (bedoelde trouwens de motor, niet de bak) Als het enigszins te doen is vervang het liefst alle lagers, dan hoeft de as er niet weer onderuit voorlopig.

                        Comment

                        • Thijsch
                          924 Gek
                          • Apr 2013
                          • 914

                          #13
                          Re: 924 van Thijs

                          Ik heb al contact gehad met Alpo, zij hebben een aantal pdfjes opgestuurd zodat ik het precieze onderdeel kan benoemen. Ik kom er alleen zelf niet echt uit (weet niet precies waar ik tegen aan kijk)
                          as.jpg

                          Is nummer 3 de prisaslager? Als ik die zou vervangen, welke andere nummers zijn slijtagegevoelig (verstandig om te vervangen)?
                          as2.jpgimage004e.gif

                          Comment

                          • jimfrey944
                            Administrator
                            • Jan 2008
                            • 4533

                            #14
                            Prisaslager en top lager zijn in mijn ogen het zelfde
                            Je kan kijken of het geluid van voor of achter komt
                            sigpic

                            porsche 924 martini 1977
                            porsche 924 50 Jahre edition 1982
                            BMW X3 3.0 high exclusieve

                            Comment

                            • M.B.H.
                              924 Freak
                              • Feb 2008
                              • 6043

                              #15
                              Re: 924 van Thijs

                              Prisaslager en top lager zijn het zelfde
                              ik heb nog wel een goede gebruikte hoofdas liggen ( central tube )
                              De lagers kun je wel bestellen ( heeft een klant van mij voor me gedaan ) die Kwamen uit engeland
                              924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.

                              Comment

                              Working...
                              X