Pagina 3 van de 3 EersteEerste 123
Resultaten 21 tot 23 van de 23
  1. #21
    Ingeschreven
    11/03/2021
    Locatie
    Hillegom
    Berichten
    18

    Re: 924 1978 | Loopt niet of slecht 924 2.0 1978

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door jimfrey944 Bekijk Berichten
    Kwestie van na lopen
    Heb je een benzine druk meter ?
    Eerst meten
    Heb je druk en hoe veel ?
    Druk van af de pomp moet 5 tot 6 bar zijn
    De regeldruk na de wur bij koud starten rond de 1.2
    En als hij warm is rond de 3,6
    Nee helaas heb ik geen brandstof drukmeter helaas. Dus de wur reguliere de druk verder?

    Ik lonk nu ook naar een turbo blok, incl kabelboom. En dus met 2x ecu’s.... die dat allemaal regelen....


  2. #22
    Ingeschreven
    02/01/2008
    Locatie
    spanbroek
    Berichten
    4.467

    Re: 924 1978 | Loopt niet of slecht 924 2.0 1978

    de benzine word in de k jet twee keer gebruikt een keer om de hoeveelheid brandstof te regelen
    En een keer om te verbranden
    de wur regelt de druk op de plunje in de spinner head die op zijn beurt de hoeveelheid brandstof bepaald
    Weinig druk op de plunje betekend meer benzine naar de injectoren
    Meer druk op de plunje is minder benzine
    De systeem druk is ongeveer 5 bar


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  3. #23
    Ingeschreven
    11/03/2021
    Locatie
    Hillegom
    Berichten
    18

    Re: 924 1978 | Loopt niet of slecht 924 2.0 1978

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door jimfrey944 Bekijk Berichten
    de benzine word in de k jet twee keer gebruikt een keer om de hoeveelheid brandstof te regelen
    En een keer om te verbranden
    de wur regelt de druk op de plunje in de spinner head die op zijn beurt de hoeveelheid brandstof bepaald
    Weinig druk op de plunje betekend meer benzine naar de injectoren
    Meer druk op de plunje is minder benzine
    De systeem druk is ongeveer 5 bar
    Ooohhh wow, deze info kende ik nog niet. Geforceerd de plunjer bedienen zorgt wel voor een mooie spray van de injectoren.
    Dus de wur nameten of anders gezegd een brandstof drukmeter regelen en meten is het advies....


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •