'ombouwplannen' motor

[Frenske]

een andere zijweg: Wat zou de community hier zeggen als ik een 2.0 TDI in mijn muuske lepel?

[Bcreative]

Altijd doen! Dan wel de 170PK en 'm dan ook nog even laten chiptunen!;-)
Er circuleert op internet ergens 'n filmpje van 'n 924 diesel....
Maar misschien moet je even 'n apart topic daarvoor opzetten!
Ben erg benieuwd naar je plannen!:-)

[Frenske]

tja, plannen is een groot woord. Weet nog niet goed wat ik met de techniek ga doen. Een 925 (5 pitter)of 926 (6 pitter) is ook leuk natuurlijk, maar dan gestookt met hetzelfde spul als waar NL zijn huizen mee verwarmd....:whistle:

maar zodra ik daaruit ben komt er een topic over.

[Fantaman]

achja diesel is leuk, meschien als het ervan komt bouw ik een volvo 5 cilider turbo diesel in een 924, 200+ pkedface:

diesel rijd goedkoper als euro98:doh: (mits je geen wegenbelasting heb)

[klaas 924]

een andere zijweg: Wat zou de community hier zeggen als ik een 2.0 TDI in mijn muuske lepel?

lijkt me te gek
maar is dat dan technisch mogelijk?
volgens mij moet je alle elektronica vervangen
tank vervangen
motor ophanging aanpassen
en dan nog
mag het van de RDW??

[Frenske]

mag het van de RDW??

ik heb nog geen kenteken en zal dus met de 2.0i op keuring moeten, wil ik een andere motor monteren zal dit na de kentekenkeuring moeten gebeuren. Heb geen zin om een typegoedkeuring à € 930 te laten doen in Lelystad. Ergo zal diesel waarschijnlijk afvallen, een 5 of 6 pitter is wel haalbaar. Heb al een beetje een oog geworpen op een Audi V6 3.0 liter. Ben met de geometrie bezig, kijken of dat blokkie ergonomisch verantwoord in de machinekamer zijn werk kan doen. :whistle: Nu nog ff navragen wat een APK keurmeester ervan zou vinden:eyebrows:.

[klaas 924]

houd ons op de hoogte
en denk ook aan de koeling
want een 3 liter v6 heeft denk ik iets meer koellucht nodig!

[Frenske]

ach die koellucht komt er wel, de moderne radiatoren hebben een veel en veel beter rendement. Kijk eens onder de kap van een moderne 2.0, daar zie je maar de helft van de radiator van een 924.

Verhip, we zijn verhuisd, iemand heeft ons de huur opgezegd in het "Brandstof" topic :p


Trouwens LWB, zo wild zijn die ombouwplannen niet, in de US gooien ze er zelfs Hemi's in, iets wat, gezien hun overweldigende dorst naar benzien, hier niet betaalbaar is.

[Fantaman]

nou als ze in de VS V8en onder de kap gooien (LS1 bv. ) dan kan een V6je ook wel:loco:

ik ben nu helemaal in de volvo blokken, elke keer proefrit in een V70 met z'n rap turbo blokkie wordt ik telkens aangenaam verrast als de turbo op gang komt:doh:
dus ik denk dat moet ik in me 924 hebben, dus dat wordt nog es een ker een project om z'n 5 cilinder achterin een 924 te hangen, typegoedkeuring erop en hoppa 924 Turbo Diesel
maar dan moet ik een keer z'n motor bemachtigen en een ''bijna kale'' carrosserie :loco:

[ArvidW]

Goed plan, maar ben je niet bang dat je heel de versnellingsbak aan gort trekt met ruim 400NM aan koppel ? :p