924 1978 | niet boven de 2000 toeren

[NVT]

Mijn 924 uit 1978 loopt op gas en op benzine. Althans dat gaf de koper aan. Zit een g3 installatie in.

Mijn probleem is dat hij niet op benzine loopt. Ik krijg hem niet gestart. Echter op gas start hij direct. Hij liep wat onregelmatig dus heb ik de bougies vervangen. Nu loopt hij beter, alleen kom ik niet verder dan 2000 toeren. Hij valt daarna terug naar 0.

Iemand enig idee wat er aan de hand is.

Niels

[jimfrey944]

Weet je zeker dat het g3 is dat is voor een 924 nogal bijzonder
Krijgt hij genoeg gas mengsel binnen ?
Staat de ontsteking goed optijd bij gas is dat vaak 10 graden vroeger
Wat is er gebeurd met de auto dat hij zo slecht loopt
Of is het spontaan gekomen
Dat zou je eerst moeten weten

Met gas heb ik altijd iets vaan eerst goed op benzine laten lopen en dan pas de gas kraan open

[NVT]

Ik weet alleen dat het spontaan is gebeurd

[NVT]

Vandaag de brandstof filter verwijderd. Daar kwam praktisch zwarte benzine uit toen ik hem schoon blies. Kan ik dit trouwens vervangen voor een ander type. Zijn de standaard filters schoon te maken? Zijn ze nieuw te verkrijgen.

Maar ik heb nog even getest. Brandstof slang los gehaald en geprobeerd te starten. Er kwam geen benzine uit. Dus i neem aan dat de brandstof pomp defect is. Ik heb even gekeken. Ik zag aan de achterzijde bij de tank twee kleine ronde dingen zitten (pomp) en een grote wat langer ding.

Welke moet ik nu vervangen?

Mijn plan is om de motor eerst op benzine te laten lopen. Als dat nog steeds niet de oplossing is dan al het electra vervangen.

Bougies heb ik al vervangen maar die zagen er goed uit.

Help help.

[Jayke]

Benzinefilter kan je gewoon bij een automaterialenzaak als Brezan halen, die weten wel welke je moet hebben voor de 924.

Controleer voordat je de brandstofpomp vervangt eerst of deze wel stroom krijgt. Je zou niet de eerste zijn met een stuk brandstofpomprelais. Zoek even op het forum en er staan genoeg instructies over hoe je het relais kunt testen (doorverbinden van contact 30 met 87 op de houder van het relais zeg ik uit mijn hoofd, maar check eerst even voor de zekerheid), mocht er geen stroom bij de pomp komen.

[NVT]

Na het vervangen van de pakkingen, rotor van de verdeler en een nieuwe benzinefilter is het resultaat.................. hij start nu helemaal niet meer. Ik heb mijn benzine toevoer probleem nog niet opgelost maar hij starte eerst goed op gas. Nu draait hij rond tot er een harde plof te horen is.

Kan niemand zijn ervaringen delen. Weet iemand wat het probleem kan zijn. Er is ontsteking.

Alvast bedankt

Niels

[jimfrey944]

Welke pakkingen heb je vervangen ?

Een 924 houd niet zo van gas
Heb je trouwens wel eens een backfire gehad ?( een harde knal onder de motorkap )

[KringBlievie]

Een 924 op gas heb ik geen ervaring mee.
Maar ik weet wel bij een oude Benz dat er na een backfire (ik denk dat jij dat bedoelt met een een hard plof) was slangen kunnen los schieten of de luchtweger krom is dat soort dingen. Stel bijvoorbeeld dat de slang tussen de gasklep en de luchtweger er niet goed op zit dan trekt hij valse lucht. Echter geen enkel idee of dit ook zo is bij een 924. Wat voorn gas installatie heb je? G3 (injectie dus)? of iets anders

[jimfrey944]

Dat bedoel ik ja
bij een 924 gaat het plaatje van de luchtweger krom en schieten er wat rubbers los

[M.B.H.]

Als ik dit zo lees heb je vast al zonder dat je het weet een bf gehad en is je plaat al krom als de motor loopt en bij 2000 er mee ophoud
Zou je wel eens een te lage gasdruk kunnen hebben.
maar ik zou hem eerst op benzine goed laten lopen.